新款寶馬6系官圖 實車2015北美車展首發

新款寶馬6系官圖正式放出，實車將于2015年1月的北美車展首發。這次發布是寶馬6系(F06/F12/F13)中期改款車型，預計新車將在2015年進口國內。

寶馬6系Gran Coupe

新款寶馬6系在外觀方面的變化只是對外飾細節進行了調整，基本保留了現款車型的造型風格。新車的改變主要集中略微改動的前保險杠和新近設計的雙腎進氣格柵(每個腎10條豎杠減少為9條)、新的前大燈(標配LED遠光燈)、修改后的后保險杠以及新近設計的輪轂(L6車型的輪轂直徑為17英寸，動力更強勁的V8車型配備直徑18英寸輪轂)。

新款6系Convertible

寶馬的內飾一直飽受詬病，兩百萬的7系和三十多萬的3系內飾相似度驚人的高，這讓寶馬高端車型的消費者很受傷。新款6系增強了內飾的質感。采用雙色真皮內飾，并提供豐富的選配配置，其中包括寶馬最新的抬頭顯示系統。

寶馬6系Gran Coupe

新款6系的內飾最大的改變在中控，大尺寸的懸浮式中控屏幕顯得比舊款氣派許多，音響控制面板功能按鍵預計將通過觸屏式的設計和寶馬iDrive系統旋鈕所替代。三幅式方向盤以及寶馬家族化的電子換擋桿依舊得以保留。

新款6系Convertible

新款640i搭載依舊3.0T L6渦輪增壓發動機，最大功率235kW(320PS)，峰值扭矩450Nm；650i從4.0T V8引擎升級為4.4T V8引擎，最大功率330kW(450PS)，峰值扭矩648Nm。升級后的650i后驅車型0-100km/h加速時間為4.6s，比舊款快了0.3s。

與以往一樣，改款6系全系標配8速自動變速箱，方向盤上安裝有換檔撥片。新車還配備寶馬EfficientDynamics計劃提供的一系列節油措施，包括自動啟停系統和Eco Pro駕駛模式下的巡航功能，駕車者可在5種不同的駕駛模式間進行切換。

此外，6系還可選擇寶馬的xDrive四驅系統，整備質量會增加75kg。所有車型中加速最快的是整備質量為1855kg的650i xDrive Coupe車型，0-100 km/h加速耗時相比后驅650i Coupe縮短了0.2s，縮短至4.4s。