法拉利FXX K正式發(fā)布 新尾翼/馬力破千

【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】法拉利官方近日正式發(fā)布了FXX K車型，新車基于LaFerrari打造，其中“K”代表了KERS（kinetic energy recovery system），即動能回收系統(tǒng)。和LaFerrari的動能回收系統(tǒng)相比，F(xiàn)XX K搭載的這套系統(tǒng)更加高效。

FXX K將在LaFerrari的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化空氣動力學(xué)，而內(nèi)飾也會經(jīng)過輕量化的改進(jìn)。新車搭載了全新設(shè)計的固定式尾翼，以及前擾流板，相比空氣動力學(xué)有了大幅提升。另外，新車將會搭配更強(qiáng)的剎車系統(tǒng)以及新的賽車輪胎。總之，一切的改進(jìn)都在為高性能做鋪墊。

據(jù)法拉利官方表示，F(xiàn)XX K在低速狀態(tài)下，其下壓力相比LaFerrari可提高大約50%，而高速狀態(tài)下也可提高30%。在時速為200km/h時，其下壓力可達(dá)230kg。

內(nèi)飾部分，F(xiàn)XX K和LaFerrari相比也進(jìn)行了更偏向賽道性能的升級，包括方向盤和座椅都有所調(diào)整，而中控臺也只保留最基本的按鈕，一切都在為輕量化讓路。

據(jù)悉，6.3L V12+電機(jī)的混動系統(tǒng)已經(jīng)再次加強(qiáng)，772kW（1050PS）的功率比普通版LaFerrari高出64kW（87PS）。最終，這部車0-100km/h的加速時間將在3秒內(nèi)完成，而極速則輕松可以達(dá)到350km/h。根據(jù)目前的消息，該車發(fā)售價大約250萬歐元，不過估計已經(jīng)被搶購一空。