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此前有說(shuō),三菱EVO的歷史可能在現(xiàn)款車(chē)結(jié)束后終結(jié)。近日據(jù)悉一位三菱發(fā)言人表示,這一代EVO將會(huì)繼續(xù)推出一個(gè)終極限量版本,大約供應(yīng)2000臺(tái)。新車(chē)將在懸架、動(dòng)力方面進(jìn)一步升級(jí)。
三菱EVO
據(jù)悉,最終的版本會(huì)在EVO X GSR的基礎(chǔ)上升級(jí),未來(lái)新車(chē)會(huì)搭配5速手動(dòng)變速箱,并且懸架也有進(jìn)一步升級(jí)。當(dāng)然更重要的是動(dòng)力方面的升級(jí),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)朝著此前發(fā)布的FQ-440 MR限量版本靠攏,比目前217kW(291PS)的最大功率以及406Nm的峰值扭矩更給力。
EVO X FQ-440 MR
EVO X FQ-440 MR是此前發(fā)布的一款針對(duì)英國(guó)市場(chǎng),僅限量40臺(tái)的特別版車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)一系列升級(jí)后最大功率達(dá)到328kW(404PS),峰值扭矩也達(dá)到了558Nm,動(dòng)力升級(jí)的幅度堪稱驚人。預(yù)計(jì)未來(lái)最后這個(gè)版本推出后,這代EVO將徹底退出舞臺(tái)。
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