回歸哈弗H序列 實拍哈弗H6L

哈弗H6系列擁有極高的市場保有量和知名度，累計銷量達到450萬臺。另外過往的哈弗品牌的產(chǎn)品命名不夠清晰，如今哈弗正式梳理產(chǎn)品命名體系，其中都市品類SUV命名回歸H序列。本次主角哈弗H6L（查成交價|車型詳解）就是哈弗梟龍MAX燃油版回歸序列的全新命名。未來哈弗梟龍MAX也會回歸H序列。

不過哈弗H6L和哈弗H6是完全不同級別產(chǎn)品，不存在換代關(guān)系，面向不同受眾群體和使用場景，兩款產(chǎn)品會一起銷售。

哈弗H6L外觀延續(xù)著梟龍MAX律動自然美學設計，由原奔馳及寶馬設計師參與打造，車頭上方配備 “丁達爾之光” 點陣式大燈，點亮時呈現(xiàn)層次分明的光影效果。另外大燈組和拍照之間擁有一小段鏤空的通風口，兩側(cè)下方同樣有導流口設計。

側(cè)面保留“流星破空” 肩線，其中C柱位置采用和車身同色設計，“豚躍出水” 車頂，平衡運動姿態(tài)與空氣動力學性能。哈弗H6L的長寬高分別是 4800/1895/1730mm，軸距2810mm。在細節(jié)上配備五輻式輪轂，搭配的是錦湖輪胎。

尾部的設計亮點集中在“熔巖迸發(fā)式尾燈”，靈感源于熔巖噴發(fā)。牌照區(qū)域使用一種類似梯形內(nèi)凹式設計，能突出一點立體感。最后車頂上方還設有擾流板配置。

車內(nèi)配備14.6英寸清晰不反光的高清大屏+10英寸HUD駕駛和全液晶儀表盤。此外系統(tǒng)16GB運行內(nèi)存，無論是在操作車機系統(tǒng)，還是運行各種應用時，都能保持極致流暢。另外實拍車型采用黑棕雙色拼貼，質(zhì)感表現(xiàn)不錯。

車內(nèi)配置雙輻式方向盤，多功能按鍵設置在方向盤左右兩側(cè)，表現(xiàn)出十分極簡。另外中控屏的下方配有控制一排控制空調(diào)的按鍵，再往下是兩個限位器以及手機無線充電裝置。

哈弗 H6L 搭載與藍山同款的咖啡 OS 3 座艙系統(tǒng)，車機擁有16G運存，運行流暢且支持多品類應用下載及十余個高頻應用小程序，應用生態(tài)豐富。語音交互支持 “一語十意” 功能，響應速度快且可識別方言；手車互聯(lián)覆蓋華為、小米、蘋果、vivo、OPPO 等主流手機品牌。另外車輛還搭載可律動64色氛圍燈、10揚聲器 5.1 聲道高保真音響（同級唯一）。

官方宣稱前排擁有自研Nice2.0座椅平臺，基于中國人身體特征打造，采用BBA豪車的雙密度發(fā)泡工藝，前排座椅按摩、通風加熱、靠背吸風、坐墊吹風設計，15分鐘達到舒適溫度，而且全車座椅都有加熱功能。

在動力方面，哈弗H6L配備2.0T+第二代9DCT的動力組合。其中2.0T高功率發(fā)動機輸出最大功率175kW，最大扭矩385N·m，零百提速7.2 秒。其次首款第二代9DC 濕式雙離合變速箱有著很高的標準例如用跑壞 3 臺發(fā)動機代價去驗證 1臺變速箱品質(zhì)。在這套動力底下WLTC 百公里油耗7.4L，每公里僅需 5 毛錢。

全文總結(jié)：一款好的產(chǎn)品如果有好的產(chǎn)品序列或者命名是很關(guān)鍵。目前哈弗H系列擁有450萬用戶共同選擇。本次全系H6L的到來，也為家庭用戶帶來一個舒適、智能的實力之選，有消息稱新車會在11月份上市，到時候是否會給到一個實惠的價格呢？（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）