奧迪新R8作為中期改款車型而言,整體外觀并沒有太多改變,是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定調(diào)整。中網(wǎng)取消了縱向鍍鉻裝飾,視覺效果更簡(jiǎn)潔明了。頭燈和尾燈的造型也有所改變,LED日間行車燈及科技感十足的LED光帶尾燈成為主角。" />
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近日,在成都進(jìn)口豪車市場(chǎng)車源相對(duì)緊張的情況下,成都車捷信再度展示了其資源優(yōu)勢(shì),奧迪新款R8優(yōu)惠十余萬(wàn),一批豪車陸續(xù)交車。
奧迪新R8作為中期改款車型而言,整體外觀并沒有太多改變,是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一定調(diào)整。中網(wǎng)取消了縱向鍍鉻裝飾,視覺效果更簡(jiǎn)潔明了。頭燈和尾燈的造型也有所改變,LED日間行車燈及科技感十足的LED光帶尾燈成為主角。
動(dòng)力方面,新款奧迪R8均搭載4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速S-tronic雙離合變速器。經(jīng)過重新調(diào)校的V10發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供386Kw的動(dòng)力輸出,最大峰值扭矩也達(dá)到了530Nm。從靜止加速到100公里/小時(shí)僅用3.6秒,最高速度為314公里/小時(shí),綜合油耗為13.2升/百公里;新奧迪R8?V10 Spyder僅用3.8秒就能從靜止加速到100公里/小時(shí),最高速度為311公里/小時(shí)。
奧迪R8其實(shí)可以稱得上是一個(gè)全能選手,雖然不是跑車界的終極利器,但是它的動(dòng)力足以與不少超跑相媲美。雖然內(nèi)飾并不特立獨(dú)行,但是很具有實(shí)用性和舒適性,無(wú)論你是疾馳在專業(yè)的賽道還是行駛在城市道路上都可以讓你駕駛起來(lái)隨心所欲。也就是奧迪R8的魅力所在。
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