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2025成都車展:吉利皮卡千里金剛電混PLUS四驅版上市

在第二十八屆成都車展期間,吉利雷達除啟動5月推出的雷達地平線PHEV、金剛PHEV兩款電混皮卡的規模交付外,還正式推出千里金剛電混PLUS四驅版(長箱),進一步豐富品牌電混皮卡產品矩陣,同時宣布該車型官方售價為13.88萬

新車依托吉利雷達原生M.A.P瀚海平臺打造,核心動力系統為領克同款雷神EM-P超級電混系統,兼具低能耗與強動力特性。能耗方面,其NEDC工況百公里綜合油耗1.5L,饋電油耗6.4L。據了解,新車行駛100km內較同級燃油皮卡節省75%費用,200km內節省50%費用,且綜合續航達1068km,一次補能比燃油皮卡多行駛200公里,能有效降低用戶使用成本并緩解里程焦慮。

載重能力上,新車采用特斯拉Cybertruck相同的隱藏式大梁結構,額定載重0.5噸,可滿足90%用戶日常載重需求,整車結構耐久實驗承載達1.3噸;1.76米后斗貨箱使用高端復合STC材質,具備防銹防磨特性,同時能提升車身剛性與承載穩定性,適配建筑材料、農產品運輸及戶外裝備裝載等場景。

動力參數方面,千里金剛電混PLUS四驅版搭載行業首發的3DHT電混系統,其最大功率260kW,峰值扭矩914N・m(接近2.4T柴油皮卡兩倍),空載狀態下可實現100%最大爬坡,滿載時爬坡能力達65%;智能電四驅技術響應時間為20毫秒級,提供經濟、舒適、運動三種駕駛模式及雪地、泥地、越野三種脫困模式,可應對山路、碎石路、雪地等非鋪裝路面。

配置方面,新車已上線快充功能,全車組合最大外放功率36kW,原地發電功率30kW;搭配吉利雷達智能電源PSP380(最大放電功率30kW),可滿足飛手吊運、工程作業、應急電力搶險等行業需求及家庭戶外用電需求。

安全防護方面,千里金剛電混PLUS四驅版車身70%為高強度鋼,整車扭轉剛度30300N・m/deg(傳統燃油皮卡僅5000-8000N・m/deg);電池包采用與吉利銀河艦同源的安全防護體系,經擠壓、撞擊等472項嚴苛測試,具備IP68級防塵防水能力及6大電池安全技術,首任車主可享三電終身質保;底盤離地間隙225mm,電池包護甲厚度達10mm(為多數乘用車的5 倍),能提升復雜路況下的安全性。

此外,吉利雷達還為新車打造物聯飛梭平臺與能源平臺萬能棧,形成由光伏產品、PSP380、萬能棧軟件組成的 “獲能-用能-放能”全鏈路能源解決方案,可實現太陽能存儲轉化、家用光儲充智慧用電及高功率放電,使車輛兼具皮卡功能與移動能源平臺屬性。(文:太平洋汽車 李喆)

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