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造物主大眾的鐵粉們這次又有炫耀資本了。就在近日,歐洲城邦小國摩納哥的一條公路上,一臺法拉利LaFerrari超級跑車與一臺第六代大眾高爾夫,在Monte Carlo Country Club附近發(fā)生了碰撞事故,無人受傷,法拉利車主的心卻是很受傷。
事故的原因暫未查明,但幸虧碰撞時速并不算太高,因此兩臺神車均只是前臉受了創(chuàng)傷。由于LaFerrari采用了“更有效的”吸能裝置,利用車頭部件的粉碎來吸收碰撞能量,以保護車身主體和乘員安全,因此LaFerrari的創(chuàng)傷程度要比高爾夫大好些。
由于LaFerrari車體并未完全損壞,因此有幸購入LaFerrari的豪紳們先別高興著現(xiàn)存量會削減為498臺,修復這臺戰(zhàn)車還不算是非常困難的事,不過修車成本就夠買不止一臺第六代高爾夫了。LaFerrari的碰撞事故已不是第一起,就在上一年11月份,一臺LaFerrari原型車被一臺卡車追尾。
LaFerrari是2013年的法拉利旗艦車型,其“購買資格”認證制度讓其珍稀程度大大提升,買家需要花費總數(shù)達到LaFerrari標價2到3倍的金錢去購買法拉利先前的產(chǎn)品,才可以在申請購買資格時占有較大優(yōu)勢。
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