和很多20世紀60年代創立的歐洲改裝廠一樣，AMG建立的初衷都是以賽車業務為主的，幫客人改裝車輛只是副業。不過恰恰也是在賽車場，讓AMG這個以大排量大馬力發動機起家的改裝廠名震歐洲。直到20世紀最后一年成為戴克集團的全資子公司，AMG也都沒放棄過對極致速度的追求——時至今日，以Mercedes為前綴的Mercedes-AMG用更強的硬實力去證明了自己的作品完全無法取代。
奔馳AMG族譜一兩頁還真說不清道不明，于是今天我們就先來品鑒下，從著名發動機設計制造廠Mercedes-AMG出爐的SUV戰車們。力拔山兮氣蓋世，虎軀須有虎力氣。
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● M級AMG車型
● GL級AMG車型
2G級AMG / GLA級AMG回頂部
● G級AMG車型
● GLA級AMG車型
● 編輯結語：
越來越多的奔馳車型開始提供名為AMG Sport Package的官方改裝套件，但這套改裝里頭并沒有超大排量的發動機和讓人肅然起敬甚至毛骨悚然的霸氣動力，因此怎能妨礙到AMG全車改裝成品的江湖地位。君可聞之，啟動那刻，雄雌已辨，何須傍地走？
AMG并不帶有鐵漢柔情的意味——在賽道上沒有謙讓可言，強者自當爭先，而AMG的公路版車型也是如此，因此就連唯一的四缸發動機也能爆發出360PS的恐怖動力，這并不足為奇。憐惜下對手嗎？不了，不夠強能怪誰呢？
