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新一代保時捷911 GT3 RS可能搭載的是一臺水平對置渦輪增壓發動機。保時捷自2003年首次推出911 GT3 RS(996)就一直堅持使用自然吸氣發動機,此舉如果成真,將打破保時捷為歷代911 GT3 RS采用自然吸氣發動機的傳統。
據透露,保時捷想在911 GT3 RS上壓榨出超過500PS的動力,但目前911 GT3的3.8L水平對置6缸自然吸氣發動機(350kW/476PS)可能難以達到這個水平。
此前據保時捷CEO Matthias Müller的消息,受此前911 GT3的自燃影響,原本計劃今年夏天推出的911 GT3 RS將會推出發布,保時捷將完全消除安全隱患后再推出該車。
動力方面,GT3 RS搭載的保時捷3.8L水平對置6缸自然吸氣發動機將輸出349kW(475PS)的最大功率,在PDK變速箱的幫助下將全部傳遞至后輪。性能方面,預計新車0-100km/h加速時間將小于3.5S,最高時速也會突破315km/h。
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