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一年前的上海車展上,質(zhì)感與高貴并存的DS終于不再孤芳自賞,開(kāi)始踏足市場(chǎng)空間更廣闊的SUV領(lǐng)域,推出了首款SUV概念車WILD RUBIS,當(dāng)DS品牌骨子里的精致和雅致精髓注入到一款SUV后效果仍然讓人驚嘆。一年之后,動(dòng)作神速的DS將量產(chǎn)版本帶到北京車展上正式亮相,它就是DS 6WR,如今我們終于可以擦亮眼睛體會(huì)這觸手可及的精致野性。
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此次DS 6WR在北京車展上只是正式亮相,具體車型參數(shù)配置和價(jià)格尚未公布,但從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的追捧熱度和DS渴望沖擊銷量的意愿來(lái)看,正式上市的時(shí)間真的不遠(yuǎn)了。
●外觀:時(shí)尚與野性的混血兒
雖然廠家還沒(méi)有公布DS 6WR的車身尺寸,但由于DS 6WR基于DS 5轎車平臺(tái)生產(chǎn),定位為中型SUV,所以在整體輪廓上能夠體現(xiàn)出更多的動(dòng)感元素。車身線條更加干凈直接,硬朗得恰如其分,沒(méi)有其他“大塊頭”居高臨下的霸氣,更傾向用時(shí)尚的個(gè)性去取悅主流消費(fèi)群體。
DS 6WR的外觀與概念車型WILD RUBIS高度重合,完整度相當(dāng)高,所有驚艷的元素最終都能夠躍然于眼前,用時(shí)尚顛覆SUV的概念,給人的震撼非常之大。
前臉的造型與DS 5LS比較相似,這個(gè)嶄新的家族式臉譜線條更加筆直簡(jiǎn)練,給人感覺(jué)非常精神,這樣的設(shè)計(jì)更多人能夠接受,更迎合主流群體的口味。
前臉的細(xì)節(jié)上則滲透出一如既往的精致味道,深黑色的中網(wǎng)帶出既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),延伸到大燈的鍍鉻裝飾讓大燈的造型變得更加銳利醒目,寬大的下格柵和塑料保險(xiǎn)杠則為DS 6WR增添了幾分野性的味道。
側(cè)面的輪廓就展現(xiàn)出非常運(yùn)動(dòng)的一面,車頭的造型會(huì)顯得更加立體動(dòng)感些,給人感覺(jué)重心比較低矮,有著十足的跑味。2730mm的軸距在同級(jí)別當(dāng)中也沒(méi)有特別突出,但整個(gè)側(cè)面的比例在視覺(jué)上還是非常協(xié)調(diào)的。上方的行李架非常好看,保留了概念車的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)既增添了硬朗的氣質(zhì),立體的造型又會(huì)讓人覺(jué)得眼前一亮,不少人都會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
硬朗高挺的尾部充滿十足的SUV范,但不同的是DS 6WR的尾部比較豐滿,整體的感覺(jué)也不像其他SUV那樣刻板,DS 6WR會(huì)顯得更加有藝術(shù)品的質(zhì)感,有精雕細(xì)琢的感覺(jué)在里邊。尾燈的形狀也非常好看,設(shè)計(jì)上同樣走的是精致路線,或許走精致路線就是DS指望能夠戰(zhàn)勝其他SUV車型的法寶,整體出來(lái)的效果也非常受到年輕群體的歡迎。下方保險(xiǎn)杠則是徹底的SUV元素,同樣讓人十分喜歡。
輪轂的造型非常好看,大膽的輻條設(shè)計(jì)帶走了沉悶,還讓人感覺(jué)動(dòng)感十足,仿碳纖維紋路的設(shè)計(jì)好看之余也加強(qiáng)了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而且19寸的大小也足夠搶眼。輪胎采用馬牌的CROSS CONTACT系列,這是一款典型的公路SUV胎,注重全能的表現(xiàn),能夠更好地適應(yīng)不同路面,尺寸為235/45 R19。
●總結(jié):
DS 6WR走的是時(shí)尚精致路線,這種風(fēng)格在SUV市場(chǎng)中讓人感覺(jué)非常新鮮,而且DS這個(gè)骨子里就流淌著時(shí)尚精致血液的品牌總能在設(shè)計(jì)上發(fā)揮到極致,它所傳遞的時(shí)尚格調(diào)確實(shí)是其他高端品牌都不具備的,所以DS 6WR能夠迅速地吸引消費(fèi)者的眼球,單是這份一見(jiàn)傾心的激情就足以讓不少人沖動(dòng),要是綜合實(shí)力也如外觀般那么吸引人的話,那么DS 6WR成為DS開(kāi)拓市場(chǎng)的重要武器也就指日可待了。
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