4月15日，星途星紀元ET開啟預售，預售價區間為19.9-32.9萬元。購車權益包括但不限于：1、2000元訂金抵5000元購車款；2、非頂配純電版本免費升級空氣懸架和CDC電磁減振系統；3、預售期提車享額外3000-8000元補貼；4、首任車主整車終身質保……

新車定位中大型SUV，基于奇瑞全新E0X高端智能電動平臺打造，同時提供了增程版本和純電版本。其中，純電版本采用800V高壓平臺，并搭載神行電池，官方稱其擁有“充電1分鐘，續航50公里”的超快充效率，并且最高可達到760公里的續航里程。

星途品牌主打舒適與豪華用車體驗，星紀元ET的外觀造型大氣穩重，線條簡約自然。整車在設計方面并沒有采用硬線條，取而代之的則是更多曲面的造型設計，這讓該車看起來更加圓潤飽滿，氣質非常符合家用定位。

車頭采用了時下非常流行的封閉式前臉設計，搭配貫穿式的LED燈帶。車頭兩側的下半部分可以選裝ISD編程交互燈組，并且未來將會支持用戶進行自定義編程，解鎖更多玩法。車頂處還搭載了激光雷達，也就意味著這輛車將支持高階輔助駕駛系統。

側面部分，星紀元ET運整體車身比例拿捏的比較到位，搭配21英寸豪華大輪圈顯得很有檔次。它還采用了無邊框車門設計，而且為了保障隔音降噪能力，四門均為雙層夾膠玻璃。至于車身尺寸方面，該車長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距達到3000mm，提供了一個相當寬敞的后排乘坐空間。

尾部設計同樣非常飽滿，并且同樣采用貫穿式的設計，與車頭相呼應，值得一提的是，開啟尾門的方式很隱蔽，按鈕被藏在了Logo字母“D”的里面。

星紀元ET在內飾設計上走的是極簡路線，你幾乎找不到實體按鍵的存在，并且整體的布局很合理，豪華與科技氛圍也營造得很到位。方向盤的造型為橄欖球型，盤幅不大，這樣做不僅美觀，同時也是為了更好的視野。內飾的材料運用方面，星紀元ET也是用了不少心思，能夠看到多種高品質材料，包括實木飾板、鋁飾板、軟皮等，拉高了車內的檔次感，讓其高端定位名副其實。

中控臺處配備分辨率為2.5K的15.6英寸屏幕，并且基于Lion AI大模型的智能家居語音，包含車家互聯、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場景，與此同時，它還支持蘋果CarPlay、華為HiCar等諸多功能。

前排中間的島臺絕對是該車內飾設計的一大亮點，它可以在前排后排之間進行前后移動，前排和后排的屏幕都可以來控制這個島臺的位置，讓儲物空間的分配更加靈活。

座椅樣式很漂亮，靠背與坐墊部分都有矩形與波浪形狀的立體花紋裝飾。在高配車上，副駕位配備了零重力座椅，可以一鍵躺倒，快速進入休息模式。前/后排座椅都帶有電動調節，前排座椅的電動腰托、加熱、通風功能也沒有缺席，另外，主駕位還配備了頭枕音響，能夠給駕駛者帶來更加逼真的音效。

動力系統方面，星紀元ET增程版本搭載1.5T增程器，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，CLTC純電續航里程200km，CLTC綜合續航里程可達1500km。

星紀元ET純電版本包含單電機后驅和雙電機四驅車型，雙電機四驅車型又分為普通和高性能兩種，高性能四驅的前軸電機最大功率183kW，最大扭矩266N·m，后軸電機最大功率230kW，最大扭矩425N·m，該車0-100km/h加速時間僅為3.8s。動力電池為該品牌與寧德時代共同研發的神行電池，在800V高壓平臺的加持下，支持5C充電倍率，充電1分鐘，續航50公里，SOC 5%-80%僅需11.5分鐘，續航里程根據車型不同有540km、625km、655km和760km。

底盤部分，該車采用了前雙叉臂式獨立懸架+后五連桿獨立懸架的組合，部分車型配備智能空氣懸架+CDC電磁減震系統。另外還值得一提的是，星紀元ET除了增程版本最低配之外，其余車型均支持高速智駕輔助系統，而純電版本的中配和高配車型更是配備城市智駕輔助系統。

就產品力而言，星紀元ET堪稱是沒有短板的“六邊形戰士”，它在顏值設計、空間表現、舒適程度、動力性能、續航能力等各方面都可圈可點，神行電池、5C充電倍率、城市智駕輔助系統、智能空氣懸架、CDC電磁減震系統等元素也都具備不俗的吸引力，因此競爭潛力不言而喻。接下來的懸念就是公布正式上市價格時是否還會另有驚喜，如果有的話，那么對于當前市場格局的沖擊力不可謂不大。