小米SU7海灣藍官圖正式發布 定位純電中大型轎車

12月28日，小米汽車官方微博公布了一組小米SU7的官方實拍圖，該車型使用海灣藍車身配色。同時這次官方實拍圖的公布算是小米SU7首次官方整車亮相。

小米SU7的外形是由寶馬iX的設計師李田原先生操刀設計，整體設計風格較為時尚運動。首先車頂中央將配備犄角式激光雷達，車輛大燈的設計頗有幾分保時捷的味道，其次這款海灣藍車身顏色質感和保時捷、邁凱倫一些超跑顏色相近。最后車頭下方下方配備了超大尺寸進氣口/散熱口。

小米SU7采用四門轎跑式車身，在設計上側面造型非常簡潔流暢，采用溜背式造型，整體輪廓與保時捷Taycan相似，并配備了隱藏式門把手和無邊框外后視鏡，。尺寸方面，小米SU7定位中大型轎車，長寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm，與阿維塔12、智界S7、極氪001等車型相當。五輻式輪轂底下擁有顯眼的黃色卡鉗，大可能是來自布雷博代工。

車尾的設計采用了時下流行的貫穿式車燈設計，燈組上方擁有小米汽車品牌英文標識，另外尾部擁有大量的空氣擾流套件，例如尾箱蓋上的小尾翼設計，也預示著新車在空氣動力學方面有不俗的表現。而“北京小米”的字樣也證明其并非傳統意義的代工，擁有自家的生產工廠，與“北京現代”、“北京奔馳”等合資品牌有異曲同工之妙。在一些配置方面，小米SU7將擁有主動式尾翼，并擁有類似蔚來Moon套裝的黑色選裝配置。此外還可以選擇低風阻輪轂。

動力方面，小米SU7提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中單電機最大功率220千瓦；雙電機版本車型前電機最大功率220千瓦，后電機最大功率275千瓦，系統綜合功率495千瓦。

續航上，根據不同配置，分別搭載來自襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池組（比亞迪），以及來自寧德時代的三元鋰電池組，電池容量分別為73.6千瓦時和101千瓦時，其中73.6千瓦時對應的純電續航里程分別為628km和668km，101千瓦時對應的純電續航里程分別為800km和750km（均為CLTC工況）。

值得一提的是，小米技術發布會將于12月28日14:00正式開始，關于小米SU7的更多技術點也將一一解密，歡迎關注太平洋汽車報道。《小米汽車技術發布會專題內容報道》

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