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在新款911 Turbo S的發布會上,遇到一位英國海歸朋友Jack。30分鐘的時間里,我們一直在圍繞著保時捷為話題。在150萬級別內,我更傾向于Cayman S,而他更喜歡911 Carrera。我認為Cayman S的調教更強的操控感受,而他認為911 Carrera在實用性更強。
直到我們親身體驗過911 Turbo S之后,觀點變得一致。它,才是保時捷精髓。它,才是我們眼中最適合自己的超跑。經典的造型、優雅奢華的格調、富余的空間等等,這在我之前試駕過的911 Carrera 4上已經深有體會。而這次,Turbo S的降臨,無疑為保時捷在300萬級別擺下一枚重要棋子。
| 體驗讀圖模式 |
| 保時捷 911 Turbo S(選裝) | |||
| 深圳市福田區金田路3038號現代國際大廈首層 | |||
● 寫在最前:你知道或不知道的那輛911 Turbo S
在此前,我們已經對911(代號991)Carrera S進行了評測,想了解這一代911的動態展示,推薦你閱讀下面文章:
如果你還不是很了解這一代911(991),建議你點擊下方圖文了解這一代911的變化:
先從性能開始,新911 Turbo S由舊款的531馬力提升至560馬力,在彈射模式下其百公里加速時間達到3.1秒!而新911 Turbo S還配備“超增壓模式”,在該模式下,其峰值扭矩提升50N·m,達到750N·m。最高時速較老款提升3km/h,至318km/h。紐博格林北環的成績是7分30秒!值得一提的是,它的綜合油耗僅為9.7L/100km,讓“法”、“蘭”的擁戴者大跌眼鏡。
Turbo S是基于卡雷拉4(Carrera 4)上改造,首先先賦予它一臺強勁的“心臟”,其次是通過技術手段提升空氣動力學(風阻系數 0.31Cd)、制動力效果、轉向系統。與此同時,還在內飾上把大部分的高端配置變成標配。基本就是這些變化。
可以說,911 Turbo S的性能并不會亞于同價位中的超跑,560馬力、700N·m以及3.1秒的百公里加速時間等等,讓它穩守300萬級別中表表者的地位。除了“另類”的GT-R之外,911 Turbo S性能王者的地位暫時所向披靡。
先來看一下目前國內銷售的911系列車型價格(下圖)。Turbo S與Turbo S Cabriolet成為911系列中最貴的兩款,分別是297.4萬元與313.9萬元。值得關注的是911 GT3,GT的名堂十分唬人,不過它實際的價格卻與911 50 周年紀念版相差不大。
論性價比方面,911 Carrera 、 911 Carrera S 、 911 GT3這三款后驅車無疑是最佳的,分別針對“入門”、“進階”、“玩家”這三個級別人群。至于Turbo/Turbo S,則是“骨灰級”死忠玩家才會去選擇的。這部分消費者,除了十分富有之外,對駕乘感受擁有“極致”、“中庸”、“均衡”的需求。
這次,編者特意把最后一個問題交還給所有的網友。如果你喜歡911 Turbo S,或者你對該車有什么疑問,盡管通過 @吳穎 或 下方評論 提出。編者會在第一時間截取有代表性的問題,一一回答。
特別鳴謝車輛提供商:
深圳保時捷中心
地址:深圳市福田區金田路3038號現代國際大廈首層
電話:400-611-6839 轉 911
● 靜態體驗保時捷911 Turbo S:
對于911 Turbo S,其實真的可以把它獨特之處講上一日一夜。前半天,我會先同你講它的文化。后半天,我會同你講它獨特之處。不過,可惜的是,目前還沒有機會開著它馳騁。
目前市售的300萬級別超跑中,絕大部分都把“點”放在動力效能上,從而舍去應有的內裝配置。舉一個最好的例子——GT-R。在GT-R上,你扮演的只是冷酷無情的統治者角色。而在911上,扮演的卻是“明君”角色,人車之間多了很多的交流。
可以說,這次911(991) Turbo S的提升重點除了在提升極致性能外,其主責依然與所有現款911一樣——提升燃油經濟性。16%的燃油經濟性提升,讓這“兇器”的油耗保持在9.7升/100公里(官方公布)。
● 寫在最后:
有人說,300萬為何不加點錢去買蘭博基尼、法拉利等豪門超跑。不假,如果您身邊有朋友開著這車的話,很容易會被他們說服。不過,即便身邊也有開著如此高貴的車子,我理想的好車依然是保時捷帶Turbo的車型,例如911 Turbo/Turbo S。
他們說我這是保迷情節,但我會說,我更喜歡綜合性能更出色、可攻可守更佳的車型。在90%以上的日常鋪裝路駕駛中,我希望得到的是一種舒適且又能讓我自己有足夠的自信去超越路上90%的汽車。
我喜歡“扮豬吃老虎”的調調,別人越拽,我會比他們更拽。這是一種低調做人,高調做事的生活態度。我相信這個社會不乏像我一樣的人,我也相信喜歡這款車并不僅僅是我。當你明確自己的態度,了解自己需要什么的時候,那你做出決定的時候,反對的聲音都會變成耳邊風。
(圖/文/攝 太平洋汽車網 吳穎)
車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ||||
| 車型信息: | 保時捷911 2014款 Turbo 3.8T | 保時捷911 2014款 Turbo S 3.8T | 保時捷911 2014款 Turbo Cabriolet 3.8T | 保時捷911 2014款 Turbo S Cabriolet 3.8T |
| 官方價: | 253.6萬 | 297.4萬 | 268.9萬 | 313.9萬 |
| 廠商: | 保時捷 | 保時捷 | 保時捷 | 保時捷 |
| 級別: | 跑車 | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
| 上市時間: | 2013-07 | 2013-07 | 2014-02 | 2014-02 |
| 發動機: | 3.8T H6 | 3.8T H6 | 3.8T H6 | 3.8T H6 |
| 進氣形式: | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 521 | 561 | 521 | 561 |
| 最大扭矩(N·m): | 660 | 700 | 660 | 700 |
| 變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身結構: | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座軟頂敞篷車 | 2門4座軟頂敞篷車 |
| 長×寬×高(mm): | 4506×1880×1296 | 4506×1880×1296 | 4506×1880×1292 | 4506×1880×1292 |
| 軸距(mm): | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| 最高車速(km/h): | 315 | 318 | 315 | 318 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 3.4 | 3.1 | 3.5 | 3.2 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
| 整車質保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 車身結構: | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 | 軟頂敞篷車 | 軟頂敞篷車 |
| 長度(mm): | 4506 | 4506 | 4506 | 4506 |
| 寬度(mm): | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| 高度(mm): | 1296 | 1296 | 1292 | 1292 |
| 軸距(mm): | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
| 前輪距(mm): | - | - | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 車重(kg): | 1670 | 1680 | 1740 | 1735 |
| 車門數(個): | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 座位數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 油箱容積(L): | 68 | 68 | 68 | 68 |
| 行李廂容積(L): | 115 | 115 | - | - |
| 發動機型號: | - | - | - | - |
| 排量(mL): | 3800 | 3800 | 3800 | 3800 |
| 進氣形式: | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 521 | 561 | 521 | 561 |
| 最大功率(kW): | 383 | 412 | 383 | 412 |
| 最大功率轉速(rpm): | 6000-6500 | 6500-6750 | 6000-6500 | 6500-6750 |
| 最大扭矩(N·m): | 660 | 700 | 660 | 700 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1950-5000 | 2100-4250 | 1950-5000 | 2100-4250 |
| 氣缸排列形式: | 水平對置 | 水平對置 | 水平對置 | 水平對置 |
| 氣缸數(個): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 9.8 | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發動機特有技術: | - | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 97號 | 97號 | 97號 | 97號 |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 擋位個數: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式: | 后置四驅 | 后置四驅 | 后置四驅 | 后置四驅 |
| 四驅形式: | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 245/35 R20 | 245/35 R20 | 245/35 R20 | 245/35 R20 |
| 后輪胎規格: | 305/30 R20 | 305/30 R20 | 305/30 R20 | 305/30 R20 |
| 備胎規格: | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 無鑰匙進入系統: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | ● | ● | ● | ● |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | ● | ● | ● | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | - | - |
| 全景天窗: | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷達: | ● | ● | ● | ● |
| 后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
| ECO節能模式: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 運動風格座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節: | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | - | - |
| 前排座椅通風: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排座椅通風: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | - | - | - | - |
| 手動空調: | - | - | - | - |
| 自動空調: | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - | - | - |
| 后座出風口: | - | - | - | - |
| 溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | ● | - | ● | - |
| LED大燈: | ○ | ● | ○ | ● |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS): | ● | ● | ● | ● |
| 前霧燈: | - | - | - | - |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 車內氛圍燈: | - | - | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | - | - | - | - |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感應雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS導航系統: | ● | ● | ● | ● |
| 車載信息服務: | - | - | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 人機交互系統: | - | - | - | - |
| 內置硬盤: | ● | ● | ● | ● |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | - | - |
| 多碟CD系統: | - | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - | - |
| 多碟DVD系統: | ● | ● | ● | ● |
| 揚聲器數量: | - | - | - | - |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | - | - | - | - |
| 車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
| 夜視系統: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應巡航: | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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