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法拉利入門車型Dino或復(fù)活 效果圖流出

還記得多年前法拉利(市場上同時也有貼菲亞特品牌的產(chǎn)品)的經(jīng)典杰作Dino么?如果說前幾年有關(guān)它將復(fù)活的傳聞都被證明了只是傳聞的話,那考慮到明年F1賽例規(guī)定各車隊必須換裝V6引擎這點,或許會助力這次的流言在最后變成現(xiàn)實了(Dino這源自恩佐英年早逝愛子的名字本歸屬于一款入門級的V6引擎,而搭載此機型的首款車型也就同樣被名為Dino了)。

法拉利入門車型Dino或復(fù)活
此次流出的新車效果圖

雖然事隔數(shù)十年,但如果新一代Dino確實被推出,那估計它也將會和前任一樣擔起“入門級車型”的身份,以較為親民的售價換取相對巨大的銷量,及隨之而來的巨額利潤,以供養(yǎng)法拉利繼續(xù)在新品開發(fā)和F1賽場上的花銷。

法拉利入門車型Dino或復(fù)活
當年的法拉利Dino,圖為Spyder敞篷車型

當然,由于前作的名聲,我們也不排除新車會被視為“致敬款”并限量高價發(fā)售的可能,畢竟即便它大多只會搭載忠于前作的V6引擎,但法拉利多半會參照新賽季F1賽例般給其裝上渦輪增壓器,若是如此又有什么是不可能的呢?

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