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蒙迪歐插電混動版諜照 百公里油耗2.4L

全新福特蒙迪歐以其俊俏的外形和不錯的動力,成功擺脫了當(dāng)年頹勢。而日前,我們從網(wǎng)絡(luò)上獲得全新蒙迪歐的插電混動版諜照,雖然福特目前并未公布要引進(jìn),但諜照也預(yù)示福特正在謀劃在華推出插電式混合動力車型。(圖片來源:網(wǎng)易汽車)

蒙迪歐插電混動版

從測試車前大燈角的黃色反光片以及車尾上Fusion energi的標(biāo)識(蒙迪歐插電混動車型在美國的名稱),都說明了它是一款美規(guī)車型,我們相信廠家目前借助該車進(jìn)行技術(shù)上的測試和論證。

蒙迪歐插電混動版

蒙迪歐插電混動版

從圖片可以看出,全新蒙迪歐插電混動版與普通車型在外觀上沒有太大區(qū)別,最為明顯是翼子板上的插電口了。目前海外版車型配備前格柵自動啟閉系統(tǒng)、剎車能量回收系統(tǒng)、SYNC交互系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)以及盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等。

蒙迪歐插電混動版

全新蒙迪歐插電混動版由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成動力系統(tǒng),該系統(tǒng)最大輸出功率為145kW(197PS),與之匹配的是是eCVT無級變速箱。在純電動模式下的續(xù)航里程為35km,最高時速137km/h。據(jù)美國環(huán)保署的數(shù)據(jù)顯示,其綜合油耗為百公里2.4L。

編者點(diǎn)評:之前大眾本田等車廠已經(jīng)紛紛公布了旗下的插電混動車型的入華計劃,喜歡慢半拍,但從來未被落下的福特也似乎有意進(jìn)入這塊市場,雖然筆者不敢斷定福特是否會成功,但可以預(yù)知的是,未來插電混動這塊細(xì)分市場將會熱鬧起來。

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