起亞進行品牌煥新以來，更換了全新的logo標識，并且產品名稱也都采用了新的命名方式，燃油SUV統一采用字幕S開頭的單詞來命名，并且在中國還有單獨的中文名稱。

先看前臉設計，依然是起亞家族一貫的虎嘯式設計風格，相比于轎車較窄的進氣格柵而言，賽圖斯的進氣格柵面積非常大，并且非常寬。

設計一臺轎車的時候，考慮的第一要素應該是動感，所以在K3上面的集氣格柵面積非常小，而設計一臺SUV，一定是看起來有氣勢，所以賽圖斯的前臉設計的非常寬大，增強視覺效果。

為了迎合面積增加的進氣格柵，大燈采用了雙層設計，并且還向進氣格柵內部進行了延伸，營造出接近于貫通的效果。

在進氣格柵的輪廓上面，上面還有一圈高光鍍鉻進行點綴，這也為整車增加了不少精致感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4380/1800/2630、定位為一臺緊湊級SUV車型

側面也采用了雙拼色車身設計，A、B、C柱以及車頂均采用了熏黑處理，進一步降低整體的視覺重心，并且在行李架上面還有一抹銀色作為點綴，讓車頂看起來并不單調。

賽圖斯采用了造型比較運動的輪轂造型，并采用了主打靜音的215/60 R17的錦湖舒樂馳輪胎，市場價格在400元左右

尾燈則是采用了貫穿式的設計，并且在車身底部還采用了大面積的黑色裝飾，來提高整體的視覺效果，做的相當巧妙、

另外在后杠下方還有一塊類似于護板的銀色裝飾，也讓整車看起來野性十足。

內飾設計方面，最吸引人的就是全液晶儀表盤加中控屏的雙聯屏設計，兩塊屏幕的尺寸均為10.25英寸。

儀表盤可以顯示的內容相當豐富，整體的UI設計也是之前獅鉑拓界、K5等車型保持一致，并且在切換駕駛模式的時候，會有非常炫酷的動效。

在充電接口方面，賽圖斯配備的相當齊全，不僅有常規的USB和12V電源接口，還配備了27W的Type C接口以及無線充電、另外，為了防止無線充電時手機過熱，在充電板下方還配備了風扇來給手機散熱。

方向盤手感非常細膩，并且擁有豐富的多功能按鍵，所有駕駛輔助的按鍵都在上面，并且在每次都配備了雙撥桿，可以完成操作就更多了。

在車機系統方面，賽圖斯搭載了Kia Connect車機系統，包含QQ音樂、愛奇藝等功能，并且還和百度進行了本土化定制，來滿足絕大部分消費者的需求。并且還有一些特色功能呢，例如后排靜音模式等。

換擋桿的頂部還配有一小塊LCD屏幕，用來顯示當前的擋位。

另外在功能方面，前排座椅還支持通風加熱功能，并可以實現三擋調節。

后排座椅的靠背還支持兩檔調節,另外后排還配備了空調出風口以及Type C接口并且支持快充。

經過一番體驗之后，我發現這輛車最讓我意外的就是它的L2級別駕駛輔助系統，使用感受真的讓人很驚艷，雖然不能去完成一些高階的操作比如領航之類的，但是它把最基本的功能都細化到了極致，我相信，這套駕駛輔助系統也會成為很多人選擇這輛車的決定性因素。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）