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如果說中大型車是代表一個車企最前沿的技術水平的話,那小型車就考驗著一個企業(yè)的良心。因為小型車尺寸本就不大,將如此有限的空間盡可能利用好,發(fā)揮其最大價值,是十分考驗車企設計師的水平的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款YARiS L 致炫X(查成交價|車型詳解)的實力如何。
YARiS L 致炫X前臉呈現(xiàn)出簡明的設計風格,給人一種簡潔明快的感覺。
YARiS L 致炫X車尾看起來非常素凈,尾燈呈現(xiàn)出整潔的設計風格,視覺效果上顯得素雅而并不簡單。
YARiS L 致炫X內飾風格走了簡潔路線,視覺上非常干凈素雅。
這款車配備了織物座椅,整體觀感中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,好在實用性還不錯。
YARiS L 致炫X后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。
YARiS L 致炫X后備廂空間表現(xiàn)還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴展出更大的儲物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應付了。
總體來說這款的亮點還是不少的,功能配置方面,YARiS L 致炫X配備了剎車輔助、胎壓報警、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、牽引力控制等配置,配置達到了同級別主流水準。YARiS L 致炫X的前臉給人一種非常簡約的感覺,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
YARiS L 致炫X?2020款 1.5L CVT領先版空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT領先版針對空間的看法吧:網友@dgatgq說道:“小型兩廂轎車空間還是比較局促。前排還湊合,坐進去不會太難受。我1米82的身高,坐在后排腿部空間明顯狹窄,感覺不舒服,不適合長時間乘坐。個子矮的人還湊合。尾箱也不是很大,日常使用可以,出門旅行不太夠用。”
網友@mb8857785說道:“空間大小在同級別車系中算是優(yōu)秀的吧”
網友@cool401說道:“駕駛員座椅包裹性不錯,如果腰部支撐加強點就好了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
要的就是實惠 實拍YARiS L 致炫
1評論 2021-01-05
小型車市場上,它一直堅挺著 實拍YARiS L 致炫
1評論 2021-01-06
飛度一生的勁敵 看日媒試駕最新豐田YARIS
266評論 2020-04-16
都是好開好停選手 飛度 VS YARiS L 致炫
1評論 2021-01-30
年輕人的最優(yōu)解 評測廣汽豐田YARiS L 致炫X
264評論 2020-04-02
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