馬自達8?2011款 2.3L 尊貴版內飾舒服嗎?馬自達8購車手冊

十幾二十萬這個區間可以說時大部分人購車預算所在的區間，因而汽車廠家也把主要的研發力量投入到這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達8（查成交價|車型詳解）。

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馬自達8內飾呈現出動感的設計風格，整體的造型設計十分動感。

馬自達8方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

馬自達8儀表呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

這款車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

馬自達8第二排空間的表現算是不錯了，第三排空間表現也較為理想。另外，該車配備后排獨立空調、后座出風口。

最后來做個總結，馬自達8的車尾看起來十分運動，動感十足的造型很容易受到年輕消費者的青睞。馬自達8的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

馬自達8?2011款 2.3L 尊貴版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 尊貴版針對內飾的看法吧：網友@jane160說道：“內飾一般，都是硬塑料呀，真皮座椅做工挺粗糙，方向盤手感很差，發滑，自己又弄了一層手縫的感覺好多了”

網友@jangal說道：“內飾一般，塑料件比較多，主要體現在儀表臺，車門內板，如果能換成真皮或者軟包就理想了，副駕駛的上手套箱有點太廉價了，跟車完全不搭，這點要是向本田學學應該比較好，座椅還是很舒服的，缺點，沒有腰部支撐，沒有座椅加熱有點不應該，用不了幾個錢，一汽有點不厚道，總體還能接受。”

網友@jane160說道：“舒適性只能說太舒服了，坐臥躺均可。前排駕駛位還是電動調節。前陣子一家六口去了趟天津、秦皇島，來回1000多公里，怎么說呢，4個大人2個小孩，上車他們就舒舒服服的睡覺，俺是幸幸福福地在開車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）