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| 2011款?2.0L?馬自達(dá)6手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2011款?馬自達(dá)6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?馬自達(dá)6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?馬自達(dá)6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?馬自達(dá)6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?馬自達(dá)6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?馬自達(dá)6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?馬自達(dá)6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?馬自達(dá)6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
隨著人們收入水平的提高,大家對(duì)于生活品質(zhì)也越來越重視,而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要考慮因素,畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn),帶來更舒適的用車感受。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款馬自達(dá)6(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
馬自達(dá)6車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
馬自達(dá)6大燈呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出順滑的美感。
這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。
電動(dòng)調(diào)節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載,馬自達(dá)6的后視鏡雖然只配備了不多的功能,但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。
馬自達(dá)6車尾看起來頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
尾燈方面,馬自達(dá)6尾燈設(shè)計(jì)比較年輕,新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,馬自達(dá)6的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕,整體造型可圈可點(diǎn)。來到后排,馬自達(dá)6后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕H绻銓?duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
馬自達(dá)6?手動(dòng)版外部配置如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0L 手動(dòng)型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@jayc9966說道:“不是拿來改拿來玩的千萬別買這車,動(dòng)力系統(tǒng)變速箱落后,車身安全結(jié)構(gòu)落后,一汽嚴(yán)重減配,買車是買新不買舊,除我這種馬自達(dá)死忠例外。標(biāo)配配置:配置垃圾,一汽減配,底盤件各種國(guó)產(chǎn),耐用度差,橡膠差選裝配置:買回來前后花了十多萬吧,不算改裝的費(fèi)用,光把日版和美版的各個(gè)配置補(bǔ)齊就花了好幾萬,主要還是馬自達(dá)少人玩,拆車件特貴,比寶馬奔馳那些還貴,改件又少,國(guó)外運(yùn)費(fèi)也很貴,總之玩馬自達(dá)就是痛苦?!?/p>
網(wǎng)友@體驗(yàn)拓界說道:“當(dāng)時(shí)我覺得性價(jià)比算挺高的了,由于3線城市,車價(jià)13.58萬一分沒少一個(gè)東西沒送,還等了2個(gè)多月才提到車,2013款上來賣12.98萬,坑爹的一汽啊”
網(wǎng)友@insospeed2說道:“若干年后,馬自達(dá)6才讓國(guó)人們體會(huì)了一下什么叫做信價(jià)比,不過如果我購(gòu)車的時(shí)候是現(xiàn)在購(gòu)車的價(jià)格那才叫中國(guó)夢(mèng)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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