對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款標致308(進口)（查成交價|車型詳解）的實力如何。

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標致308(進口)車頭呈現出青春的設計風格，看起來更加有活力。

標致308(進口)車尾呈現出精細的設計風格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。

標致308(進口)內飾看上去頗具穩重的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

標致308(進口)配備1.6T L4發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩240牛·米。

這款車匹配6擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

話不多說，小編這就為大家總結一下，標致308的內飾呈現出精致的設計風格，整體設計很耐看。功能配置方面，標致308配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 1.6T SW 時尚型?標致308(進口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T SW 時尚型針對動力底盤的看法吧：網友@自由主義者1說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害。”

網友@czl781111說道：“超強的操控。比性能車還要沉的剎車、油門以及方向盤；大車身但是懸掛很硬，指向精準側傾小，路感好。”

網友@czl781111說道：“動力夠用，1.6T雙渦管遲滯很小，中段加速犀利。功率略顯不足，3500轉以上開始明顯衰減。變速箱太老，傳動效率低頓挫強，加速測試時候換擋保護也厲害。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）