2018款 118i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)馬力如何?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼花繚亂。同時(shí)不同的車型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問題，其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手，加以對(duì)比，這樣才能找到適合自己的那款車型。作為一款緊湊型車，寶馬1系(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

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寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

該車車身長(zhǎng)寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)采用了精細(xì)的線條，整體設(shè)計(jì)非常高檔，顯得頗具吸引力。

該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

寶馬1系(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬1系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了精致路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。寶馬1系的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 118i 領(lǐng)先型?寶馬1系(進(jìn)口)馬力如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 118i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@由雅麗說道：“配置就是齊全，不管是安全配置也好還是行車配置也好都是非常的全面的，一般的配置是都有的，用著很方便。”

網(wǎng)友@宣丹寒說道：“我的目前百公里油耗11.5升，能接受，畢竟市內(nèi)為主，平均時(shí)速只有29公里，如果市內(nèi)通勤平均在10升左右會(huì)更理想。”

網(wǎng)友@aaa122223說道：“奔著兩廂車小車選車，選擇了運(yùn)動(dòng)，自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價(jià)比還不錯(cuò)，開著舒服，屬于駕駛者的車。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大，1萬(wàn)2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬(wàn)公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動(dòng)，沒有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果，但真心覺得還是97好，還有四分之一油的時(shí)候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問題。現(xiàn)在我喜歡開車，喜歡開1系，喜歡開著1系在市區(qū)穿梭，加之車精巧，車給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時(shí)間的試了試160km，穩(wěn)，感覺會(huì)更快，只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛車，松了油門，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿意！！！車臟過，白過，P過，都愛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）