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| 動(dòng)力底盤 | 2011款?天語SX4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?天語SX4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?天語SX4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?天語SX4配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
毋庸置疑,緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事,畢竟激烈的競爭造就了更好的產(chǎn)品,但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,這樣才能找到自己最中意的車型。作為一款緊湊型車,天語SX4(查成交價(jià)|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
天語SX4車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
這款車車身尺寸4135/1755/1605mm,軸距2500mm,車側(cè)看上去非常實(shí)在,看起來既簡約又美觀。
這款車前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
天語SX4內(nèi)飾看上去十分整潔,看著相當(dāng)干凈清爽。
天語SX4后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。
天語SX4配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩144牛·米。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,天語SX4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。天語SX4的內(nèi)飾看起來十分簡約,很符合該車氣質(zhì)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型?天語SX4油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.6L AT 運(yùn)動(dòng)型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@zbhyxl說道:“油耗來說已經(jīng)很省了,我能開車8點(diǎn)多,前提是我的腳重,開車不喜歡磨蹭,該快快,該慢慢。曾經(jīng)刻意的去控制油耗,結(jié)果同樣令人滿意,百公里6.8,不過也有副作用,火花塞積碳,怠速不穩(wěn)等。”
網(wǎng)友@騎士307說道:“由于車身比較重加上高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,天語沒有想象中的省油,現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7,純市區(qū)開空調(diào)。”
網(wǎng)友@星車地帶說道:“本人開車并不粗暴,手動(dòng)檔位變換也很勤,更不是那種不停穿梭變道的賽車手,不知為何油耗達(dá)不到車友們的水平,天津市區(qū)總不至于比北京還堵吧?!不知什么時(shí)候我的車車油耗才能降下來呢?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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