極星4的內(nèi)飾和時下大多數(shù)新能源車一樣，都是走極簡風(fēng)，中控除了一個旋鈕基本看不到別的物理按鍵。當(dāng)然了，作為沃爾沃的品牌，極星的內(nèi)飾材質(zhì)肯定會玩出一些脫俗的“花樣”，據(jù)官方介紹，這套內(nèi)飾應(yīng)用了諸多新的環(huán)保材料，包括由100%回收PET定制的Tailored Knit編織面料、MicroTech生物性環(huán)保面料及經(jīng)過動物福利認(rèn)證的Nappa真皮面料。

值得一提的是，極星4地毯采用了ECONYL尼龍材料，該材料由回收的漁網(wǎng)制成。車門飾板由NFPP（天然纖維聚丙烯）制成，塑料的使用量減少了一半，重量減輕40%。

在硬件方面，極星 4 配備高通驍龍 8155 芯片，確保車機(jī)系統(tǒng)的流暢度。軟件上，極星 4 支持百度智能語音、高德地圖導(dǎo)航以及 Flyme Auto Core 應(yīng)用生態(tài)，國內(nèi)版本還內(nèi)置了 Polestar 虛擬助手，用戶可根據(jù)預(yù)設(shè)場景獲得更具個性化的用車體驗。

極星4尺寸介于極星 2 和極星 3 之間，長寬高分別為 4839/2139/1544mm，軸距 2999mm，屬于中大型SUV的范疇，所以實際體驗當(dāng)中，第二排的腿部空間非常寬裕，即使是身高超過180cm的乘客坐進(jìn)去，腿部空間仍然有可觀的富余。當(dāng)然了，最讓人驚喜的莫過于第二排頭部空間表現(xiàn)了，雖然是一款轎跑SUV，但設(shè)計師巧妙地將玻璃天幕一直延伸至后排乘員的頭部之后，完美解決溜背造型對于頭部空間的影響。

乘坐空間展示：

結(jié)語：

目前極星4已經(jīng)在上海車展正式上市，結(jié)合其34.98萬元的起手價以及轎跑SUV的身份來看，未來極星4最大的潛在對手會是蔚來EC6、阿維塔11這些產(chǎn)品。而相比后者，極星4擁有更優(yōu)雅、個性的設(shè)計風(fēng)格、更環(huán)保的內(nèi)飾用料、更強(qiáng)的加速性能，同時背靠沃爾沃的極星在品牌調(diào)性上也有更有優(yōu)勢，相信接下來它也能夠吸引到不少消費者關(guān)注。（圖/文：太平洋汽車 黃增鑒）