哈弗初戀?2021款 1.5T 自動大三版動力怎么樣?哈弗初戀購車手冊

在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款哈弗初戀（查成交價|車型詳解）的實力如何。

• 獲取底價

  哈弗初戀查看更多優惠

  商家報價：暫無報價

哈弗初戀車頭呈現出硬朗的設計風格，搭配多邊形格柵，視覺效果很搶眼。

哈弗初戀車尾看上去頗具冷峻的感覺，尾燈呈現出精細的設計風格，加上隱藏式排氣管，豐富的線條設計讓整個尾部看起來很動感。

哈弗初戀內飾呈現出新潮的設計風格，并輔以灰色飾板，另外對稱式中控臺采用軟性材質，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

哈弗初戀配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來到后排，哈弗初戀后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。哈弗初戀的車側看起來十分運動，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

哈弗初戀?2021款 1.5T 自動大三版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 自動大三版針對動力底盤的看法吧：網友@xiaolidisi說道：“初戀的車很小，可以在擁擠的城市里自由的穿行，我家的路本來就不好走，開大一點的車都很吃力，買了初戀回來后，我的車就變得輕而易舉了，而且方向感也很好。”

網友@we456yhg說道：“1.5 T發動機，最大功率110 kw，扭距220牛米，在日常使用中還是很給力的。哈哈哈，只要你肯踩油門，2000轉的速度就會變得更強，超車也會變得輕而易舉，哈弗初戀的這輛車的變速箱是7速雙離合變速箱，換擋非常的順暢，這對于動力輸出來說非常的出色，適合新手駕駛。”

網友@xwzy119說道：“動力方面，他搭載的是1.5 T渦輪增壓發動機，整體動力表現還算不錯，傳動比匹配得很好，換擋的時候沒有太大的頓挫感。很多人都會嫌棄發動機的排量太小，但是現在的1.5 T已經足夠了。這樣的動力表現，也符合了他的定位，很多車型都是同排量的發動機，但是動力卻要差一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）