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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款摩卡(查成交價|車型詳解),指導價為20.88萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
摩卡車頭呈現出酷炫的設計風格,整體看上去比較動感。
摩卡車尾呈現出新潮的設計風格,配合運動的尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的。
摩卡內飾呈現出新潮的設計風格,并飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
摩卡配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率213馬力,峰值扭矩328牛·米,工信部綜合油耗7L/100km。
這款車匹配9擋雙離合變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,摩卡的內飾彰顯了年輕的氣質,盡顯時尚格調,很符合年輕人的口味。接下來看下配置,摩卡標配了胎壓顯示、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 2.0T 兩驅特醇版?摩卡動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T 兩驅特醇版針對動力底盤的看法吧:網友@whg9936說道:“動力方面,我并不是很了解,但是給我的第一感覺就是靈敏、流暢,這讓我很滿意,看來廠家對發動機和變速箱的調教還是很到位的,動力充沛,沒有任何的頓挫,無論是在高速還是在高架橋上,加速的速度都很快。”
網友@太平洋網友說道:“不用擔心摩卡的動力。當你需要加速的時候,只需要一點油門,就能讓你有足夠的信心超車。在高速的情況下,90碼的速度可以輕松達到9擋,換擋過程中換擋邏輯清晰,沒有絲毫的滯澀,換擋過程中沒有絲毫的停頓。摩卡自帶起步輔助功能,在陡坡上起步的時候,不用擔心會滑倒,只需要給油就行了。”
網友@jason_xh說道:“方向盤、剎車、語音控制都非常靈敏,小魏同學非常積極;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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