2018款 2.5L 四驅旗艦版?科雷傲配置好不好?科雷傲購車手冊

不得不承認現在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天介紹的這款科雷傲（查成交價|車型詳解），指導價為26.98萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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科雷傲內飾造型比較動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

科雷傲方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

科雷傲中控屏尺寸為8.7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統、道路救援呼叫等六項配置。

該車配備了電動后備廂、CarPlay、無鑰匙啟動系統等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

科雷傲配備可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯，而且采光率很高。

該車采用了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，科雷傲的內飾年輕十足，視覺效果上相當個性動感。科雷傲的車尾采用了較為運動的造型設計，造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.5L 四驅旗艦版?科雷傲配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.5L 四驅旗艦版針對內部配置的看法吧：網友@davidchan說道：“舒適性還行，我一般都是坐前面的，主要當司機，累了困了就副駕，初步感覺還好。”

網友@伊格拜德曼說道：“安全性配置沒啥差的了，氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開關，不過個人覺得無所謂。坡起輔助很有用。個人覺得電子手剎和電動座椅是非常有用的了。因為以前高速跑的多，所以定速巡航是剛需，方向盤的控制按鍵沒啥問題，就是開關有點難找，在電子手剎的后面。不知道有沒有勇敢的同學愿意試一下在行駛狀態誤碰電子手剎會不會起作用。因為車的尺寸和視野角度，加裝了一個前雷達，不過沒有原廠高配的好用，只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計是要連車機一起換來著，4S沒換過所以搞不清楚。車機自帶Carplay和Carlife。不過百度的Carlife真的是廢廢的狀態，目前最多的還是藍牙連手機播放，效果不錯，也能用滾輪控制曲目調整，音質啥的，用MP3就不要要求太高了，準備買個小U盤專門放無損。座椅的電動調整帶腰靠，這個要點贊，老司機都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了！全車扶手箱兩個USB接口，兩個點煙器一個在前排一個在后排，前后排的充電需求都能照顧到。自動啟停的邏輯還沒完全搞清楚。長時間的紅燈還是能省點油的。雨刮器的噴水嘴出來是霧狀的，這個功能很好用。不得不說一下120紀念版這個LED大燈真的是很不錯，外觀和效果都非常棒！自動大燈和自動雨刮器，平時兩個控制桿，主要用于轉向燈。”

網友@自由的小胖說道：“空調效果很好而且還是雙區域的，后排也有出風口，噪音控制的也可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）