縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款威馬W6（查成交價|車型詳解）。

• 獲取底價

  威馬W6查看更多優惠

  商家報價：暫無報價

威馬W6車頭呈現出動感的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

威馬W6車尾呈現出協調的設計風格，配合運動的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

威馬W6內飾呈現出動感的設計風格，整體的造型設計十分動感。

威馬W6搭載一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率218馬力，電動機總扭矩225牛·米，工信部純電續航里程620km。

該車匹配固定齒比變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和變截面縱臂扭轉梁懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，威馬W6的車尾看起來十分流暢，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。威馬W6的內飾造型非常年輕，很符合該車氣質。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

威馬W6?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 620km X特別版針對動力底盤的看法吧：網友@mike336699說道：“我覺得它的動力表現還不錯，超車加速很快，沒有動力不足，也沒有延遲，新手開起來很有信心。”

網友@qlgjzx說道：“高速穩定！特別是軌道偏移和疲勞駕駛提醒”

網友@13528407134說道：“它的底盤較高一點，相對來說有著比較好的通過性和脫困能力，還有就是動力的輸出足夠的平順，開著很舒服。車身是比較高大的，所以坐在車里的視線會覺得很好。不會有什么太多的阻攔，也沒有什么視覺盲區，還有就是這臺車的轉向手感挺細膩的，很多新能源車都是電動助力的，所以轉動起來會覺得輕飄飄的，威馬W6就沒有這樣的情況發生，而且在上個高速的時候，方向的轉動力度會隨著速度的增加而變重。這點導致讓我開著非常有信心，還有一個就是這臺車的。底盤是比較不錯，因為在比較快的速度過彎的時候，并不會覺得有很明顯的車身側傾。開著比較有信心，我在市區駕駛的時候，并不會覺得這是一臺中型suv。開起來很靈活。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）