隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款緊湊型SUV，冒險(xiǎn)家新能源（查成交價(jià)|車型詳解）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

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  冒險(xiǎn)家新能源查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：30.98~34.58萬

冒險(xiǎn)家新能源車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

冒險(xiǎn)家新能源車尾看上去頗具精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

冒險(xiǎn)家新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

冒險(xiǎn)家新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167馬力，峰值扭矩210牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率199馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩386牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程64kM。

這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，接下來看下配置，冒險(xiǎn)家新能源標(biāo)配了倒車影像、前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。冒險(xiǎn)家新能源配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 PHEV 四驅(qū)e享版?冒險(xiǎn)家新能源動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 PHEV 四驅(qū)e享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cncuit說道：“操控還行，剎車有點(diǎn)軟，這個(gè)需要適應(yīng)一下，方向盤挺輕的，停車挪車簡直不要太輕松，剎車有些點(diǎn)頭，不知道是不是因?yàn)檩喬ヌ脑颉！?/p>

網(wǎng)友@wwdwwdqwe說道：“雖然是新能源版本的冒險(xiǎn)家，但是動(dòng)力方面依舊值得信賴，電池的續(xù)航能力出色，充一次電能大概行駛一周，市區(qū)內(nèi)超車也很輕松。”

網(wǎng)友@wwdwwdqwe說道：“方向盤的輕重不太合適，導(dǎo)致操控手感不太出色。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）