帝豪GS?2019款 1.8L 手動風尚型 國V有什么配置?帝豪GS購車手冊

對于大部分的普通消費者而言，一般他們的購車預算也不會太高，所以也會選擇一款價格親民的車型來滿足日常出行需求。不過實惠的價格并不意味著用車體驗就不好，相反有一些車型就是憑借豐富的內部配置獲得了消費者的認可。今天就帶大家來看看這款帝豪GS（查成交價|車型詳解）。

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帝豪GS內飾整體比較簡練，視覺上非常干凈素雅。

帝豪GS方向盤采用了塑料材質，會有一些廉價感。

這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

該車配備了剎車輔助、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示等多項配置，配置達到了同級別主流水準。

該車配備了織物座椅，雖然沒有皮質座椅顯得“高級”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優勢。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，帝豪GS的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。配置方面，帝豪GS標配了牽引力控制、胎壓顯示、上坡輔助、剎車輔助、無鑰匙啟動系統等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

帝豪GS?2019款 1.8L 手動風尚型 國V有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.8L 手動風尚型 國V針對內部配置的看法吧：網友@九尾花說道：“說到油耗，買之前好多朋友勸我不要買這款車，說這款車就是典型的油老虎，買的起到時候加油都加不起，但是經過一段時間的使用，而且走的都是擁堵路段，也感覺不像他們說的那么嚇人啊，目前開了1200多公里了，表顯油耗7.4，實測也差不多。我回去的時候要經過市區，要經過十幾個紅綠燈路口。目前還沒有跑過高速，如果跑過高速應該會在7.0以下，對一個這么重的車能有這個油耗還是比較滿意的，也是我能承受范圍之內吧。”

網友@周大俠zb說道：“舒適性也是相當高的，我的車子旋轉了，主動剎車功能acc自適應巡航，在開高速的時候可以完全放松，我的雙腳大大提高了我的舒適性，座椅也電動調節，而且冬天加上電動座椅嗯，非常的舒適，在這個價位能買到這些配置，簡直太好了”

網友@周大俠zb說道：“方向盤轉向手感開起來很輕，底盤扎實柔韌，操控樂趣十足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）