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| 內(nèi)飾 | 2021款?帝豪GL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2021款?帝豪GL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2021款?帝豪GL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2021款?帝豪GL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2021款?帝豪GL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2021款?帝豪GL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個(gè)問題,那就是“這款車夠不夠大?”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求,其他方面先不說,對(duì)于坐車的家庭成員而言,空間顯然是最重要的。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛帝豪GL(查成交價(jià)|車型詳解)。
帝豪GL前臉設(shè)計(jì)看起來較為質(zhì)樸,小尺寸格柵輔以鍍鉻飾條,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
帝豪GL車尾雖然質(zhì)樸但并不乏美感,排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì),整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
帝豪GL內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主,并飾以黑色飾板,雖不華麗,但十分耐看。
該車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
帝豪GL后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。
帝豪GL后備廂空間表現(xiàn)還是可以的,在放倒后排座椅之后還能夠擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間,日常出行或者一家人出游都是足夠應(yīng)付了。
最后來做個(gè)總結(jié),帝豪GL的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡約的視覺效果,看著相當(dāng)干凈清爽。后排座椅方面,帝豪GL整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),日常使用還行,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型?帝豪GL空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 UP 1.4T CVT領(lǐng)尚型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@yjb0248說道:“坐在車?yán)锖馨察o,幾乎聽不到任何聲音, CVT變速箱開的很平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不刺耳,給人一種很舒服的感覺。”
網(wǎng)友@feiyuzhb說道:“帝豪 GL在日常駕駛中表現(xiàn)得很好,座椅也很厚實(shí),乘坐起來也很舒服。”
網(wǎng)友@手捧雞兒說道:“太喜歡這款車了,這幾個(gè)月開下來,毫不夸張講,在駕乘舒適性上,帝豪GL已經(jīng)超過了主流合資品牌,甚至在某些細(xì)節(jié)部分達(dá)到了合資品牌B級(jí)車的水準(zhǔn)。尤其是帝豪GL航空環(huán)繞一體式座艙,仿航空駕艙的一體式分層中控臺(tái)和座椅的支撐性和包裹性都仿佛讓乘客置身于豪華車之中,益于長時(shí)間開車或乘坐。舒適感沒得說。空調(diào)也可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口和風(fēng)速,無論是暖氣還是冷氣,都不會(huì)讓人覺得過熱或過冷,我有時(shí)候工作忙的時(shí)候,想在車?yán)镄菹⒁粫?huì)兒,主駕駛座椅放平來,可以躺一會(huì)兒,喊一句“你好,帝豪”調(diào)出音樂功能,一邊聽音樂一邊休息也是非常愜意。如果想打游戲的話,掏出手機(jī)連上后座的USB插口,就不用安心開黑沒電了。后排還有個(gè)扶手,可以放杯子,所以行駛中后排的人也可以很舒服的享受樂趣。噢對(duì)了,GL這車高速行駛比想象中還要安靜,隔音方便帝豪GL做的還是很不錯(cuò)的,行駛中在車內(nèi)不會(huì)感覺到那種嘈雜的外界造型,所以實(shí)際的駕駛舒適度也很不錯(cuò)~總之GL的舒適度還是相當(dāng)可以的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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