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當我們在討論一款車的性價比時,配置是否豐富無疑是一個相當重要的指標。隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說,對于現(xiàn)在的消費者而言,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款緊湊型車,風朗(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
風朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格,采用了銀色飾條修飾,整體的造型設(shè)計十分動感。
風朗方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯。
風朗中控屏采用懸浮式的設(shè)計,這款車型沒有標配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了,也影響了日常用車的便利性。另外,這款車還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。
該車配備了GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等多項配置,配置表現(xiàn)還過得去,基本能令人滿意。
風朗配備單天窗,可以增加車內(nèi)的通透性,讓乘客感覺更加舒適。
這款車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,風朗的車側(cè)給人一種很運動的感覺,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。風朗的內(nèi)飾運動十足,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2.0L?風朗配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 豪華導航版針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@飛天白羽說道:“懸掛硬,座椅硬,舒適性的話基本上長途腿還是不舒服,跟BBA沒得比,跟日本車也沒得比,比PSA都差。雷諾你別把家用車調(diào)教成賽車好不。”
網(wǎng)友@zjhzqxsm說道:“和20萬左右的B級車差不多。”
網(wǎng)友@flintlvck說道:“不過坑的時候能接受,胎噪路噪都很小,過了140碼就比較吵了,真皮座椅蠻舒服的,電加熱也不是經(jīng)常用,無鑰匙啟動也挺人性化的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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