文章分頁功能可以快速定位到想看的內(nèi)容哦~
| 2011款?2.0L?吉利EC8自動版購車手冊 | |||
| 外觀 | 2011款?吉利EC8外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?吉利EC8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2011款?吉利EC8動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?吉利EC8配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2011款?吉利EC8空間大小 | 獲取底價 | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?吉利EC8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?吉利EC8排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2011款?吉利EC8配置高嗎 | 獲取底價 | |
雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國內(nèi)市場中,中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款中型車,吉利EC8(查成交價|車型詳解)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
吉利EC8車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,給人一種簡潔明快的感覺。
吉利EC8車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格,加上年輕的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。
吉利EC8內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。同時,這款車配備后風(fēng)擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
吉利EC8后備廂空間表現(xiàn)還不錯,滿足日常儲物需求不在話下,不過該車后排座椅不支持放倒,不能擴展出更大的空間。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,此外,吉利EC8搭載了溫度分區(qū)控制、防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、定速巡航、后風(fēng)擋遮陽簾、自動空調(diào)等配置。后排座椅方面,吉利EC8后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 2.0L 自動BMBS版?吉利EC8空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L 自動BMBS版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@ghb7276說道:“當(dāng)初吉利2009年帝豪品牌首款車型EC7出來的時候我就在關(guān)注,那時候沒有米,在加上也沒有駕照,所以一直在關(guān)注,直到EC8出來后,看到它大氣霸氣的外觀,和超大的空間后立馬就喜歡上了,大八的空間就是我買這車最大的原因!”
網(wǎng)友@feifeilong1說道:“舒適性總體還是可以的,開起來噪音在100之內(nèi)很小,怠速也不大,但是超過120以后噪音就上來了,可能因為是老款三菱發(fā)動機的原因,噪音才大!座椅很舒服,開車跑幾百公里不累。”
網(wǎng)友@發(fā)生地方說道:“舒適性總體還是可以的,開起來噪音在100之內(nèi)很小,怠速也不大,但是超過120以后噪音就上來了,可能因為是老款三菱發(fā)動機的原因,噪音才大!座椅很舒服,開車跑幾百公里不累。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
2014廣州車展實拍解析:新款吉利帝豪EC8
0評論 2014-11-21
實惠大氣不輸合資 15萬內(nèi)國產(chǎn)中級車薦
0評論 2014-01-05
吉利召回部分帝豪EC8 側(cè)氣簾無法開啟
0評論 2016-01-23
新款吉利帝豪EC8申報圖曝光 年度小改款
0評論 2015-12-25
新款吉利EC8正式上市 售8.89-11.89萬
0評論 2015-01-20
重磅!小米新車SU7亮相工信部 外觀神似邁凱倫(含亮點匯總)
皆電新能源 2023-11-15
直播 | 海洋網(wǎng)海獅07 EV全球首發(fā)亮相發(fā)布會
皆電新能源 2023-11-15
正在加載中...
海報生成中...
生成失敗