隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是自由光(進口)（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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自由光(進口)前臉風格走了典雅路線，搭配網狀中網，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

自由光(進口)車尾看上去十分端莊，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出平和的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

自由光(進口)內飾顯得頗具實在的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。同時，這款車雅致的內飾還飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

自由光(進口)配備2.4L L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩229牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

這款車匹配9擋自動變速箱。

這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，自由光的車尾展現出了素雅的視覺效果，看起來比較協調美觀。自由光的車頭造型很素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2015款 2.4L 精英版?自由光(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 精英版針對動力底盤的看法吧：網友@LGW807說道：“只要舍得給油，不會太肉，高速提速也不差，當然，如果你硬要和轎車比加速，那純粹是鉆牛角尖。”

網友@317040358說道：“操控舒適，底盤調教扎實，方向盤指向精準。”

網友@鉤心使者說道：“操控感覺還可以， 方向在停車時很輕， 高速后有點沉， 減震有點硬！對于自動泊車，老司機可以忽略！分動箱，低速四驅，陡坡緩降都還沒用過！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）