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隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也會減分。今天我們要說的是自由光(進口)(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
自由光(進口)前臉風格走了典雅路線,搭配網狀中網,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。
自由光(進口)車尾看上去十分端莊,并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現出平和的設計風格,簡簡單單的感覺也挺耐看。
自由光(進口)內飾顯得頗具實在的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。同時,這款車雅致的內飾還飾以銀色飾條,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
自由光(進口)配備2.4L L4發動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩229牛·米,工信部綜合油耗8.8L/100km。
這款車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,自由光的車尾展現出了素雅的視覺效果,看起來比較協調美觀。自由光的車頭造型很素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2015款 2.4L 精英版?自由光(進口)底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 2.4L 精英版針對動力底盤的看法吧:網友@LGW807說道:“只要舍得給油,不會太肉,高速提速也不差,當然,如果你硬要和轎車比加速,那純粹是鉆牛角尖。”
網友@317040358說道:“操控舒適,底盤調教扎實,方向盤指向精準。”
網友@鉤心使者說道:“操控感覺還可以, 方向在停車時很輕, 高速后有點沉, 減震有點硬!對于自動泊車,老司機可以忽略!分動箱,低速四驅,陡坡緩降都還沒用過!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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