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在國內的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你想買一輛小型SUV,那可以了解下今天介紹的雪鐵龍C3-XR(查成交價|車型詳解)。
雪鐵龍C3-XR前臉設計走了樸實路線,中網采用了雙幅式的設計,配合黑色飾物,給人一種簡潔明快的感覺。
雪鐵龍C3-XR車尾呈現出低調的設計風格,配合銀色飾條,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,采用了簡潔的尾燈設計,整體的造型設計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
雪鐵龍C3-XR內飾呈現出淡雅的設計風格,飾以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。
雪鐵龍C3-XR配備1.6L L4發動機,發動機最大功率117馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配4擋自動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,雪鐵龍C3-XR的內飾設計很素雅,雖不華麗,但十分耐看。來看一下后排,雪鐵龍C3-XR后排空間一般,但是滿足日常使用還是沒問題的。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
雪鐵龍C3-XR?2015款 1.6L 自動先鋒型底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2015款 1.6L 自動先鋒型針對動力底盤的看法吧:網友@56uyjhbfds說道:“開了一個多月,車子的動力還是很足的,一踩油門,動力十足,開了230馬力,應該不會有問題。”
網友@dele2008說道:“這輛車的動力提升了不少,為了滿足新國標的要求,這輛車的動力系統也做了一些調整,油門一踩,動力十足。”
網友@傳說哥說道:“越野就算了,雖然是SUV,也就底盤比轎車高一點,兩驅的在城市跑跑還可以,野外脫困就算了,就是滿足正常代步需求”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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