2018款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V?領(lǐng)克02底盤(pán)怎么樣?領(lǐng)克02購(gòu)車手冊(cè)

縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來(lái)看看這款領(lǐng)克02（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  領(lǐng)克02查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：11.98~16.58萬(wàn)

領(lǐng)克02車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

領(lǐng)克02車尾看上去頗具柔和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

領(lǐng)克02內(nèi)飾整體顯得非常實(shí)在，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

領(lǐng)克02配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，領(lǐng)克02的內(nèi)飾風(fēng)格很簡(jiǎn)約，視覺(jué)上非常干凈素雅。領(lǐng)克02的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V?領(lǐng)克02底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)勁Pro版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@86668199說(shuō)道：“因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)車，所以駕駛起來(lái)比之前的領(lǐng)克02要好很多，方向盤(pán)手感很好，按鍵很靈敏，方向感也很好，開(kāi)車的時(shí)候很享受，有的時(shí)候會(huì)自動(dòng)泊車，有的時(shí)候會(huì)自動(dòng)停車，有的時(shí)候會(huì)自動(dòng)駕駛，真的很開(kāi)心。”

網(wǎng)友@HZG2201說(shuō)道：“動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力，跟領(lǐng)克02在一起快一年了，他對(duì)領(lǐng)克02的動(dòng)力表現(xiàn)還是很了解的，到現(xiàn)在為止，他還沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力有什么問(wèn)題，1.5 T的動(dòng)力輸出并不比2.0T差多少。在日常駕駛中比較遺憾的就是減震了，底盤(pán)沒(méi)有得到很好的控制，減震效果也不夠好，路面反饋很明顯，有時(shí)候路面不平，會(huì)有顛簸的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@hexuming說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5 T的排量剛剛好，只要有足夠的動(dòng)力，油耗也不算太高，只能滿足日常家用，代步用，沒(méi)必要買太大的動(dòng)力，選最合適的就行了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）