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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款大螞蟻(查成交價|車型詳解)的實力如何。
大螞蟻前臉呈現出干練的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
大螞蟻車尾顯得十分平和,尾燈呈現出簡潔的設計風格,雖說整體結構比較單調,但點亮效果還是挺不錯的。
大螞蟻內飾給人一種十分青春的感覺,視覺效果上相當個性動感。
大螞蟻搭載了一套純電動動力系統,配備了后置電動機,電動機總功率177馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部純電續航里程510Km。
該車匹配固定齒比變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,大螞蟻的車側展現出了簡約的視覺效果,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。配置方面,大螞蟻配備了無鑰匙啟動系統、倒車影像、剎車輔助等配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
大螞蟻?2020款 聚能版動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 聚能版針對動力底盤的看法吧:網友@amanimai說道:“電車的動力還是不錯的,你能想象一下電車為什么要給你推背,車速快,電門靈敏,一踩油門就能加速,平時超車是很簡單的事情。”
網友@robin_zq79說道:“動力表現還算不錯,在運動模式下油門反應很快,加速也很快,稍微一踩油門就能感覺到,超車應該不成問題,第二種是經濟模式,平時上班都會用,動力也很穩定,足夠滿足我的日常需求。”
網友@xuxiayis說道:“我開了幾天大螞蟻,基本都是我第一個沖出去,我也沒刻意追求什么加速;”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
既能城市通勤又可游山玩水 試駕奇瑞螞蟻
15評論 2020-11-12
這只“螞蟻”真不小 奇瑞螞蟻靜態深度體驗
117評論 2020-08-26
這只螞蟻個頭很大 奇瑞螞蟻到店實拍
145評論 2020-08-18
配置調整/售15.66萬元起 2022款奇瑞大螞蟻已到店
20評論 2021-11-30
補貼后售15.66萬元起 新款奇瑞新能源大螞蟻上市
222評論 2021-10-28
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