隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們要說的是博瑞新能源（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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博瑞新能源前臉呈現出酷炫的設計風格，看起來比較動感。

博瑞新能源車尾呈現出飄逸的設計風格，配合年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

博瑞新能源內飾風格走了酷炫路線，整體的造型設計十分動感。

博瑞新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備1.5T L3發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米，同時配備了前置電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩160牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續航里程84KM。

該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，博瑞新能源的車頭看起來十分運動，動感年輕的氣息很濃郁。配置方面，博瑞新能源搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 1.5T PHEV 里程升級版豪華型?博瑞新能源動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T PHEV 里程升級版豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@king_wai說道：“滿足需要，開始覺得有點肉，習慣了之后覺得動力完全夠用，關于別人說的換擋頓挫感是有但不明顯，我覺得換擋的時候，不能完全交給變速箱，要根據轉速收放油門，升降擋頓挫感能改善不少”

網友@mb47020057說道：“推背感十足。雖然1.5T發動機，可是加速起來完全不虛任何車。”

網友@zyh7771說道：“方向盤很輕盈，指向性也很好沒有虛位，底盤韌性十足，不管是高速行駛，還是過灣、并線都是很輕松的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）