縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款索納塔插電混動（查成交價|車型詳解）的實力如何。

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  商家報價：暫無報價

索納塔插電混動前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，看起來相當順滑，觀感不俗。

索納塔插電混動車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風格，加上年輕的尾燈，有不錯的視覺效果。

索納塔插電混動內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

索納塔插電混動搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩189牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率68馬力，電動機總扭矩205牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程75KM。

該車匹配6擋自動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結(jié)，功能配置方面，索納塔插電混動標配了疲勞駕駛提示、上坡輔助、胎壓顯示、藍牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。索納塔插電混動的車尾給人一種非常運動的感覺，營造出非常不錯的運動氛圍。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

索納塔插電混動?2018款 2.0L PHT 智尊版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L PHT 智尊版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dgsukyu說道：“動力方面肯定是沒有問題的，隨叫隨到。”

網(wǎng)友@奔月喂嫦娥說道：“平常用的話沒問題，高速上超車是愿意不愿意踩油門的事情。市區(qū)起步在很短暫的熱身后會爆發(fā)出強勁的動力比大部分車好一些吧？”

網(wǎng)友@為君狂說道：“動力絕對夠用的，肯踩油就行，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）