中國消費者買車時一直很喜歡選空間大的，畢竟中國人的生活以家庭為中型，大空間車型不僅可以為我們提供更多樣化的出行選擇，而且還能為我們帶來更為舒適的駕乘體驗。但是在做出最終選擇之前，我們也應該研究一下不同車型的數據表現，這才能讓我們的選擇更為合理。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的高合HiPhi X（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：57~80萬

高合HiPhi X前臉給人一種非常精美的感覺，配合封閉式中網，看起來相當誘人。

該車車身尺寸5200/2062/1618mm，軸距3150mm。車側呈現出狹長的設計風格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

這款車采用了大氣的輪圈設計，前后輪胎規格均為255/45 R22。

高合HiPhi X內飾看上去非常沉穩，顯得端莊大方。

高合HiPhi X后排空間不用擔心，能滿足居家旅行的需求。此外，這款車配備后排獨立空調、后排控制多媒體、后排側隱私玻璃、后排座椅記憶等配置。

高合HiPhi X搭載了一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率598馬力，電動機總扭矩820牛·米，工信部純電續航里程550km。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，高合HiPhi X的車側展現出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。高合HiPhi X配備了不可開啟全景天窗，車內采光不錯，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 純電?高合HiPhi X是多大排量，讓我們來看看廣大車主對2021款 創始版4座針對參配數據的看法吧：網友@421227說道：“高合HiPhi X是國內首個基于車路協同的L4全自主代客泊車系統的新能源車型，基于車路協同開發的L4高階自動駕駛。配備航空器安全設計原理一樣的雙冗余系統，車輛在0-130km/h的全速域范圍內實現起、停、轉、行，通過遍布全車傳感器和高精度地圖的共同作用，來實現單車L3級自動駕駛。這也是目前國內第一個達到L3級別的量產車型。電控方面，基于HOA超體電子架構開發，實現軟件和硬件分離，可以不斷自主學習和遠程軟件迭代。標配5G+V2X+千兆網絡，能夠實現車與車、車與基礎設施、車與網絡、車與人的高速互聯。”

網友@unique2010說道：“之前考察這臺車的時候就覺得續航很給力，購買之后發現真實續航和官方說的那個情況差不多，滿意！”

網友@421227說道：“行駛里程跟燃油車差不多，用起來比較方便。我辦公室的樓下停車場有充電樁，上班時間正好夠充電，基本上一個星期充一次電就可以了，蠻好用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）