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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款英朗(查成交價(jià)|車(chē)型詳解),指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
英朗前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
英朗車(chē)尾看上去十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
英朗內(nèi)飾風(fēng)格走了內(nèi)斂路線,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
英朗配備1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩230?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。
這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),英朗的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)很耐看。英朗的前臉設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)約路線,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型?英朗底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@angila518說(shuō)道:“操控性感覺(jué)還行,這款車(chē)的尺寸不算很大,所以平時(shí)開(kāi)起來(lái)還是很靈活的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈舒適,精準(zhǔn)性也比較高,基本上是指哪打哪。但是它的底盤(pán)調(diào)教的不是特別扎實(shí),所以有時(shí)候轉(zhuǎn)彎掉頭坐在車(chē)內(nèi)會(huì)有一些側(cè)傾感?!?/p>
網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道:“其實(shí)我對(duì)動(dòng)力都沒(méi)什么要求,只要整個(gè)行程都能保證平穩(wěn)線性的動(dòng)力輸出就行,但這臺(tái)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些后勁不足,中后段要想超車(chē)的話確實(shí)比較費(fèi)勁,要是滿載的話起步也有點(diǎn)慢,總的來(lái)講它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)有些不盡人意?!?/p>
網(wǎng)友@greatchina2010說(shuō)道:“開(kāi)著還是比較的輕松的,換擋非常的平順,而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很輕松的,就是手剎感覺(jué)抬起來(lái)的2比較的高?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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