2016款 1.5L?風行S500?7座配置高嗎?風行S500購車手冊

很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，10萬以下的市場競爭現在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現來以高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是風行S500（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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  商家報價：暫無報價

風行S500內飾給人一種非常素凈的感覺，對稱式中控臺飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

風行S500三輻式方向盤采用皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

又到了最后的總結環節，風行S500的車尾給人一種十分素雅的感覺，視覺上顯得很干凈。同時，風行S500搭載了溫度分區控制。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2016款 1.5L?風行S500?7座配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5L MT 舒適型針對內部配置的看法吧：網友@eerree說道：“車是不錯，價位也能接受，如果在便宜點就更好了，建議廠家在給便宜點，”

網友@美麗的雙胞胎說道：“性價比真的很高，可惜自己預算有限，真想買CVT的，但比這個貴兩萬大洋，只好退而求其次”

網友@liveday說道：“前排及第二排VIP座舒適性也可以，第三排略差，基本都是收起來，后備箱留著拉貨，目前還在磨合期。前輪前后輪減震還是比較柔和，過路障速遞小于20基本沒感覺，但是速度一快就不行，時速40過路障那就是屁股也難受，車也難受。噪音這一塊還是胎噪拖了后腿，畢竟是經濟型輪胎，比較硬，后懸掛太軟了些，空載前輪離車間距明顯比后輪大個幾公分，滿載6-7個人后輪基本陷到車內，但好在后輪預留空間大，比較不好的一點是車頭會翹起來。高速80以后基本就是胎噪和風噪，準備等20000公里，換鄧普祿或者米其林，畢竟價格放在那里，兩家的口碑也好一些，發動機噪聲基本被風噪和胎噪壓下去了，但是在城區夜間開還是可以聽得到一些，目前來說沒有影響，據論壇車友反映首保有個別發動機噪聲會加大，等首保完了再來追加實際噪聲效果。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）