隨著互聯網的發展，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。所以想要把車賣好，各個方面都要多花工夫，特別是配置表現上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有合格的表現才能在市場中站穩腳跟。今天介紹的這款勝達(進口)（查成交價|車型詳解），指導價為30.56萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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勝達(進口)內飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

勝達(進口)方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

這款車標配了前排頭部氣囊、上坡輔助、定速巡航等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

勝達(進口)配備單天窗，可以增加車內的通透性，讓乘客的乘坐體驗更加舒適。

該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

又到了最后的總結環節，后排座椅方面，勝達第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。接下來看下配置，勝達標配了定速巡航、上坡輔助、前排頭部氣囊、剎車輔助、無鑰匙啟動系統等配置，配置達到了同級別主流水準。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

勝達(進口)?2013款 改款 3.0L 四驅舒適版 歐IV配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅舒適版 歐IV針對內部配置的看法吧：網友@ttt655說道：“性價比高，從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車。”

網友@便宜的油說道：“性價比高，從3.0發動機和四驅搭配的車型來講基本都是30萬以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報警、自動泊車?！?/p>

網友@jl7841286說道：“很不錯車子很安靜，在車內愜意的聽著音樂，簡直是享受；前提是在好開的路上，擁擠的時候有時候真的是急不得只能慢慢來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）