凱澤西?2011款 2.4L CVT四驅豪華導航版動力強嗎?凱澤西購車手冊

隨著經濟的發展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，凱澤西（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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凱澤西前臉呈現出年輕的設計風格，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。

凱澤西車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

凱澤西內飾給人一種十分青春的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

凱澤西配備2.4L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩230牛·米。

這款車匹配無級變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

最后來做個總結，凱澤西的車側看起來十分流暢，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。凱澤西的內飾造型很運動，整體的造型設計十分動感?；蛟S它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

凱澤西?2011款 2.4L CVT四驅豪華導航版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L CVT四驅豪華導航版針對動力底盤的看法吧：網友@武漢寶德說道：“方向有點重，手感不錯，回饋力度適中底盤及懸架：底盤緊繃，懸架彎道支撐不錯，整體感很強，不松散”

網友@絕對高炮說道：“轉數很活躍，在上山路上動力仍感覺充沛”

網友@一步一博說道：“感覺底盤不單單突出硬，更富有韌性，就像鈦合金的山地車的感覺，方向指向性低速時感覺一般，速度超過四五十后，方向感覺突然就靈敏了，指哪兒打那兒，畢竟是中級車的定位，兼顧了些后排乘客的感受”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）