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| 外觀 | 2012款?奧迪Q5(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2012款?奧迪Q5(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2012款?奧迪Q5(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2012款?奧迪Q5(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2012款?奧迪Q5(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2012款?奧迪Q5(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2012款?奧迪Q5(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2012款?奧迪Q5(進口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
實際上,選車這件事很難理性的講清楚,特別是在這個“顏值即正義”的年代,不少消費者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非,但比較容易后悔,更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天我們要說的是奧迪Q5(進口)(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奧迪Q5(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看起來十分豪華。
該車尺寸4629/1880/1653mm,軸距2807mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設計風格,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19,采用了豪華的輪圈設計。
奧迪Q5(進口)內(nèi)飾整體十分沉穩(wěn),雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
奧迪Q5(進口)后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。另外,這款車配備后排側(cè)氣囊、后座出風口、后排頭部氣囊。
奧迪Q5(進口)搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,電動機總扭矩130?!っ?。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奧迪Q5的內(nèi)飾采用精致的造型設計,對細節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時尚感。奧迪Q5的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro?奧迪Q5(進口)是多大排量,讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0 TFSI Hybrid quattro針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@等等我_2000說道:“基本可以接受起步得時候看瞬間油耗要40好幾真是抽血啊,跑起來就好多了,感覺80邁左右最省油,現(xiàn)在我都把電腦顯示調(diào)到2了,老看瞬間油耗容易崩潰,還是看續(xù)航里程好些,畢竟數(shù)字不會跳躍。”
網(wǎng)友@任我行7887說道:“基本可以接受起步得時候看瞬間油耗要40好幾真是抽血啊,跑起來就好多了,感覺80邁左右最省油,現(xiàn)在我都把電腦顯示調(diào)到2了,老看瞬間油耗容易崩潰,還是看續(xù)航里程好些,畢竟數(shù)字不會跳躍?!?/p>
網(wǎng)友@要廣本說道:“基本可以接受起步得時候看瞬間油耗要40好幾真是抽血啊,跑起來就好多了,感覺80邁左右最省油,現(xiàn)在我都把電腦顯示調(diào)到2了,老看瞬間油耗容易崩潰,還是看續(xù)航里程好些,畢竟數(shù)字不會跳躍?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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