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| 外觀 | 2018款?寶沃BX7外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?寶沃BX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2018款?寶沃BX7動力強嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?寶沃BX7配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2018款?寶沃BX7空間大小 | 獲取底價 | |
| 細節(jié) | 2018款?寶沃BX7細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?寶沃BX7排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2018款?寶沃BX7配置高嗎 | 獲取底價 | |
隨著時代的進步,消費者的消費觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。如果你正打算購買一款中型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛寶沃BX7(查成交價|車型詳解)。
寶沃BX7車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車車身長寬高4715/1911/1690mm,軸距2760mm,車側(cè)給人一種十分新潮的感覺,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關注。
該車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R17,采用了運動的輪圈設計。
寶沃BX7內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設計風格,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
寶沃BX7后排空間表現(xiàn)還不錯,代步通勤、日常家用基本都夠了。
寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率224馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,寶沃BX7配備的為可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內(nèi)更加明亮通透,提升了乘坐體驗。功能配置方面,寶沃BX7標配了倒車影像、CarPlay、前排側(cè)氣囊、藍牙/車載電話等配置,配置表現(xiàn)相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
寶沃BX7?2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國V馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅(qū)舒適型 5座 國V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@rtretrw說道:“寶沃BX7的裸車價格真的不高了,與大眾,與兩田相比更有誠意,雖然說品牌方面有些小眾,但買車就是為了日常代步,對于我來講品牌也不太重要了。”
網(wǎng)友@uyuiui說道:“寶沃作為百年德系品牌,雖然目前已經(jīng)被國內(nèi)的廠商收購,但品質(zhì)上依然能看出德系車的工匠精神,細節(jié)的處理非常精致,底盤的質(zhì)感也特別的柔韌,這是國產(chǎn)車不具備的。動力總成穩(wěn)定性非常棒,外觀設計中庸大氣。各方面的表現(xiàn)我覺得都相當不錯,性價比極高。”
網(wǎng)友@longlili2說道:“寶沃BX7雖然是國內(nèi)生產(chǎn),但技術以及車型設計完全來自于國外,所以完全可以把它當做合資車對待,整體的穩(wěn)定性以及技術先進程度都是相當不錯的。從車身的內(nèi)飾和外觀來看,它的制作工藝以及用料都非常高檔,雖說不是豪華品牌,但整體的做工和用料真的已經(jīng)超越了一般的合資車。性價比我還是挺滿意的,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也不算小,挺值得購買的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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