在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的閱朗（查成交價|車型詳解）。

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閱朗前臉呈現出新潮的設計風格，同時直瀑式中網采用飾條進行修飾，整體看上去十分有活力。

閱朗車尾呈現出圓滑的設計風格，下面排氣管采用了隱藏式的設計，尾燈給人一種十分精巧的感覺，車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

閱朗內飾呈現出新潮的設計風格，采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當個性動感。

閱朗配備1.3T L3發動機，發動機最大功率163馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，閱朗的內飾看起來頗具年輕的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。閱朗的頭燈遠近光燈均為LED光源，算是前臉上的點睛之筆。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動版?閱朗動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 18T 自動互聯精英型 國V針對動力底盤的看法吧：網友@thantz說道：“操控感很好，方向盤輕盈，想打哪里就打到哪里，穩重而不飄忽，可惜我不是專業人士，只會拍馬屁，嘿嘿。”

網友@fanyigong說道：“作為家用操控，這輛車的要求并不高。女士開的車，她感覺不到。方向盤是電動的，可以根據車速來調節方向盤的大小，起步比較輕，對于女士來說比較好開，而且轉彎半徑不大，方向感也很好，轉彎也比較方便。”

網友@jinghao888說道：“動力表現還算不錯，起步加速也很給力，無論是靜止還是中檔加速都很不錯，如果你想要更有激情的話，可以在起步的時候踩兩腳油門，正常起步后迅速收油，第二腳踩下去的時候會感覺到一種小激情。閱朗三缸發動機的抖動并不像傳聞中那么劇烈，別克在三缸抖動方面做的很好，變速箱的匹配也很不錯，但是跟 CVT變速箱沒法比，6 AT變速箱升123檔的時候還能感覺到換擋，升到456檔的時候，完全感覺不到換擋。總體來說，閱朗的動力表現還算不錯，比1.5 L自然吸氣四缸發動機要好很多。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）