不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奧迪Q5(進(jìn)口)（查成交價(jià)|車型詳解），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

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  奧迪Q5(進(jìn)口)查看更多優(yōu)惠

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奧迪Q5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

奧迪Q5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

奧迪Q5(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

奧迪Q5(進(jìn)口)配備了3.2L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率271馬力，峰值扭矩330牛·米，工信部綜合油耗10.6L/100km。

該車匹配7擋雙離合變速箱。

這款車前懸架是五連桿獨(dú)立懸架，后懸架為梯形連桿式獨(dú)立懸架。

總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪Q5的車頭看起來頗具精致的感覺，看起來相當(dāng)誘人。接下來看下配置，奧迪Q5搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、并線輔助、胎壓報(bào)警等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2010款 3.2 FSI quattro 運(yùn)動(dòng)版?奧迪Q5(進(jìn)口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 3.2 FSI quattro 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jsz_88說道：“動(dòng)力沒得說畢竟排量在哪里，在路上超車得時(shí)候比以前有信心多了，只要油門到位就可以，還有就是今年得超速罰單肯定多，沒感覺踩油門呢速度就100多了。”

網(wǎng)友@joylion_cn1說道：“精準(zhǔn),直接,指哪打哪,相當(dāng)舒服.”

網(wǎng)友@lhp310說道：“舒適，安心。120以上胎燥略大，抓地之類滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）