隨著汽車工業的不斷發展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現在動力以及操控方面。作為一款微型車，雷丁芒果（查成交價|車型詳解）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

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  商家報價：4.89~5.59萬

雷丁芒果前臉呈現出質樸的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

雷丁芒果車尾看上去頗具雅致的感覺，尾燈呈現出素凈的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

雷丁芒果內飾看起來頗具低調的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

雷丁芒果搭載一套純電動動力系統，配備了后置電動機，電動機總功率34馬力，電動機總扭矩105牛·米，工信部純電續航里程200KM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架。

最后來做個總結，雷丁芒果的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。此外，雷丁芒果配備了上坡輔助、電池預加熱。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

雷丁芒果?2022款 200人氣版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 200人氣版針對動力底盤的看法吧：網友@jiehao123說道：“這么輕的車，動力肯定不會有太大的問題，起步很快，60碼的時候加速很快，80碼的時候就有點吃力了。”

網友@JACKY仔仔說道：“我對駕駛不是很在行，只覺得方向盤很輕，打方向也不累，說明書上說是電動方向盤，平時都是開在市區里，不跑高速，不知道它的高速性能，但在市內開，提速快，方向盤輕，低速行駛方向也穩，總體還是不錯的。冬天下雪，我很小心，沒怎么開車，生怕路上結冰。”

網友@coolmax2說道：“為了安全起見，我從來沒有上過高速，平時在市區里，只要踩一下電門，就能達到預期的速度，不得不說，這輛車的動力實在是太驚人了，有時候堵車的時候，有上坡輔助功能，坡道也能輕松上坡，作為短途代步的代步工具，只要有足夠的電量，動力完全足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）