隨著時代的進步，消費者的消費觀念也愈發理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。所以廠家在設計生產是也愈發注重車輛的整體表現，這樣才能保證產品的競爭力。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達(進口)（查成交價|車型詳解）。

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勝達(進口)車頭呈現出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

這款車車身尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm。車側呈現出精美的設計風格，設計元素較多，看起來非常時尚。

該車前后輪胎規格均為235/60 R18，采用了精致的輪圈設計。

勝達(進口)內飾顯得頗具青春的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

勝達(進口)第二排空間充裕，第三排比較狹窄，勉強可以短途乘坐。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

勝達(進口)配備了3.0L V6發動機，發動機最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，勝達的大燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺效果十分顯著。勝達的車尾彰顯了流暢的氣質，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 勝達(進口)?自動版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 四驅豪華版7座 歐V針對參配數據的看法吧：網友@張家港偉偉說道：“目前平均16.7L/km，行駛里程4971km，基本都是城區，高速行駛不超過600km，高速90km/h巡航油耗最經濟8L/km左右。”

網友@王鵬飛10說道：“每百公里15L .”

網友@夏寶貝兒說道：“我的情況是 幾乎一直都在 城市的最繁忙的路段早晚高峰期行駛，錄得最高油耗是28.1L/100KM，高速瞬間油耗最低是 8.6L/100KM ，大排量的車 堵車油耗的確是大，但高速還過的去，如果保持在80-90KM/H的均速行駛 能最省油。綜合大概在 20L/100KM左右吧。這個看路況沒個人都不一樣。ECO感覺作用不大，動力下降了，要省油也只能溫柔的開，否則開了ECO大腳油門反而會更費油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）