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| 外觀 | 2011款?馬自達(dá)8外觀如何 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?馬自達(dá)8內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2011款?馬自達(dá)8動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?馬自達(dá)8配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2011款?馬自達(dá)8空間大小 | 獲取底價 | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?馬自達(dá)8細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?馬自達(dá)8排量多少 | 獲取底價 | |
| 外部配置 | 2011款?馬自達(dá)8配置高嗎 | 獲取底價 | |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款馬自達(dá)8(查成交價|車型詳解)。
馬自達(dá)8前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。
馬自達(dá)8車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,加上新潮的尾燈,看起來很有時尚范。
馬自達(dá)8內(nèi)飾整體走了青春路線,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
馬自達(dá)8配備2.3L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩205牛·米,工信部綜合油耗9.8L/100km。
該車匹配4擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),馬自達(dá)8的內(nèi)飾十分運(yùn)動,和該車定位相符合。接下來看下配置,馬自達(dá)8配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
馬自達(dá)8?2011款 2.3L 至尊版動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 至尊版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@龍?zhí)ぬ焐显?/a>說道:“不錯,馬自達(dá)的操控還是不錯的,以前的323也不錯的。”
網(wǎng)友@casperfit說道:“m8的操控準(zhǔn)確到位,指向明確。”
網(wǎng)友@小彌說道:“操控不錯,馬自達(dá)底子就是這樣吧,底盤調(diào)教的好,過個減速帶啥的比晶銳舒服好多。要不是7座大車,表現(xiàn)會更加出色。底盤離地間隙比較低,只適合在平整的路上跑,不適合去野。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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